Los Mercedes-Benz EQS ya salen de la planta de Sindelfingen
1.500 EMPLEADOS

Los Mercedes-Benz EQS ya salen de la planta de Sindelfingen

La berlina eléctrica más avanzada del momento, el Mercedes-Benz EQS, ya ha comenzado a fabricarse en la conocida como Factory 56 junto a los señoriales Clase S de la firma de la estrella.

Julián Garnacho

Julián Garnacho Twitter

13 de Mayo 2021 21:00

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En la sofisticada planta que Mercedes-Benz tiene en Sindelfingen, Alemania, también conocida como Factory 56, ha comenzado a cobrar vida la berlina eléctrica más avanzada que actualmente existe. Hablamos de este Mercedes-Benz EQS, que ya se ensambla en la misma cadena de montaje que usan para los Mercedes-Benz Clase S y sus lujosas versiones Maybach.

Con más de 1.500 empleados, esta planta es realmente flexible gracias a los elevados niveles de digitalización que presenta. Y para muestra este botón, de que a un EQS totalmente eléctrico, puede seguirle un señorial Mercedes-Maybach Clase S con un poderoso V8 Biturbo como si nada.

Inicialmente llegan los 450+ y 580 4Matic+

Esta sensacional berlina nace desde la base de una sofisticada plataforma que la casa alemana ha desarrollado en exclusiva para sus modelos eléctricos. Casi tan grande como un Clase S de batalla alargada (son casi 5,22 metros de largo), el EQS será lanzado inicialmente en sus versiones 450+ y 580 4Matic+. Pero llegarán más variantes e incluso se rumorea que habrá una firmada por AMG con 560 kW de potencia. Y eso vienen a ser como unos 761 CV.

Los EQS 450+ utilizan un único motor trasero que entrega 245 kW (333 CV) y 568 Nm, suficientes para mover con gran soltura sus 2.480 kilos de peso, de forma que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y alcanzar una velocidad punta de 210 km/h.

Por su parte los EQS 580 4Matic+ ya emplean dos motores para dotarlos de tracción a las cuatro ruedas. Entre ambos erogan 385 kW (523 CV) y 855 Nm, de forma que poco importan sus 2.585 kilos de peso, porque demandan 4,3 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, mientras que su velocidad punta sigue siendo de 210 km/h.

Esconden una batería con 108 kWh

Ese '+' en su denominación tiene su razón de ser. Y es que podrían tratarse de las versiones con la batería de mayor capacidad de la gama, porque esconden una con 108 kWh, que en el caso de los EQS 450+ se traduce en una sensacional autonomía en ciclo WLTP de hasta 770 kilómetros. Por si no fuera suficiente, esta admite cargas de hasta 200 kW, por lo que en cuestión de 15 minutos ya acumulan energía para poder recorrer hasta 300 kilómetros.

Si bien, por el momento los precios de esta avanzada berlina eléctrica se mantienen en el anonimato.

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