En caso de permanecer encendido durante la ITV, de entre todos los testigos que se encuentran en el cuadro de instrumentos del coche, y además, se considera causa de informe desfavorable, el MIL o luz indicadora de malfuncionamiento, es el que te puede enviar directamente al taller.
En muchas ocasiones, especialmente si el coche es algo mayor de edad, pedimos al mecánico, si se puede anular el «chivato». El coche es viejo, no hay dinero para la reparación, no merece gastar en arreglarlo, son excusas que el mecánico oye de nuestra parte, accede y manipula el testigo para que no se ilumine, hasta poder atender una reparación debidamente pronosticada
O bien quedas varado por un informe desfavorable o bien quedas estacionado en mal lugar por una avería repentina durante tus desplazamientos. ¿Tu eliges?
5Los gases de efecto invernadero y las zonas de bajas emisiones
Relacionado con los fallos del testigo MIL están también las averías que derivan en una emisión de gases mas elevada de lo normal. Esto afecta a la certificación favorable del vehículo, y se ha endurecido la política respecto de los gases de efecto invernadero, especialmente este año con la entrada en funcionamiento de las Zonas de bajas emisiones.
Debemos controlar la etiqueta que nos corresponde para poder circular por estas zonas y revisar todos los sistemas de gases para el correcto informe favorable de la ITV.
