Ford F-150 3.5 V6 EcoBoost. Más potente y eficiente que antes
CON CAMBIO DE 10 VELOCIDADES

Ford F-150 3.5 V6 EcoBoost. Más potente y eficiente que antes

Los Ford F-150 han sido los vehículos elegidos por la firma del óvalo para estrenar la segunda generación de su propulsor 3.5 V6 EcoBoost. Esta actualizada mecánica es más potente y eficiente que antes.

Julián Garnacho

Julián Garnacho Twitter

12 de Julio 2016 08:58

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No cabe duda que el Ford F-150 es todo un "best seller" en Estados Unidos, donde se comercializa a un ritmo que supera el millón de unidades al año. Este éxito hizo que la firma del óvalo se volcase con el desarrollo de esta nueva generación de pick-up, que para comenzar emplea una gran cantidad de aluminio en su fabricación, de forma que consiguieron rebajar su peso en hasta 320 kilos si lo comparamos con sus antecesores.

Disponible con 280, 375 y 385 CV

Eso por un lado, porque bajo su capó delantero, este pick-up estrenaba una moderna gama de propulsores pertenecientes a la familia EcoBoost de Ford, donde se contemplan dos versiones: 2.7 V6 y 3.5 V6. A ambas mecánicas se suma un todopoderoso 5.0 V8 atmosférico con 385 CV de potencia que representa el 40% de las matriculaciones en Estados Unidos, mientras que el otro 60% recae en los mencionados EcoBoost.

En otoño llega a los concesionarios los actualizados Ford F-150 junto a la segunda generación del 3.5 V6 EcoBoost que es más potente y eficiente que su antecesor. Llega acompañado de la sofisticada transmisión automática de 10 velocidades.En otoño llega a los concesionarios los actualizados Ford F-150 junto a la segunda generación del 3.5 V6 EcoBoost que es más potente y eficiente que su antecesor. Llega acompañado de la sofisticada transmisión automática de 10 velocidades.

Ford acaba de confirmar que este otoño llegarán a los concesionarios los actualizados Ford F-150 y ahora sus clientes podrán beneficiarse de los actualizados 3.5 V6 EcoBoost. Esta mecánica sobrealimentada ahora es más potente que antes, pues escala de 365 a 375 CV, mientras que su par máximo también pasa de 570 a 637 Nm, de forma que ofrece un gran potencial para poder remolcar sin problemas todo tipo de cargas, superando incluso a la versión 5.0 V8.

Junto a un cambio de 10 velocidades

Por si todo ello fuera poco, este 3.5 V6 EcoBoost vendrá acompañado de una nueva transmisión automática con 10 velocidades, que además de ser más suave y refinada que la actual, ayudará a rebajar en consumo medio en colaboración con el sistema Auto-Start-Stop, que es de serie en estos Ford F-150.

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