Debes conocer los distintos tipos de maniobras que puedes realizar y como llevarlas a buen termino, sin provocar situaciones de riesgo que acaben en accidente. Incorporarse a/salir de una vía, para cambiar de sentido o de dirección, es una de las mas habituales e importantes, atendiendo a dos parámetros. Se realizan en marcha y a velocidades, a veces medias/altas, y son en intersecciones con gran volumen de trafico, y de gran capacidad. Para ello, y por falta de acceso directo en las infraestructuras, se crearon los carriles de trenzado.
1Como son y donde te encuentras carriles de trenzado
Por su señalización horizontal se distinguen por líneas discontinuas mas cortas, replegadas y anchas que las de las vías regulares. Te podrás imaginar que su nombre es apropiado, pues se asemeja al movimiento acompasado de una trenza en el pelo, para organizar el trafico.
En este tipo de vías , confluyen los vehículos con la intención de variar su dirección, para lo cual, o bien se deben incorporar a él o abandonarlo. Esto supone un desplazamiento lateral delicado a veces. Los carriles de trenzado suelen ser tramos de corta distancia. En ellos la pericia del conductor debe asegurar la maniobra, ya que muchas veces se realiza a altas velocidades. Los puntos mas determinantes de estos tramos de la vía se encuentran:
En las incorporaciones a las autopistas/autovías y en las salidas de estas, como ejemplos mas sencillos y prácticos.
También los puedes encontrar en vías rápidas urbanas, sobre todo cuando se suceden numerosas rotondas(entre rotonda y rotonda)que facilitan los cambios de dirección. Aqui es donde mas conflictos se pueden crear, debido a las dudas e inseguridad de muchos conductores.
Y en la grandes intersecciones, asistidas por pasos elevados y/o subterráneos, que es donde se suele «liar la de Dios es Cristo».
La exigua distancia de estos carriles de trenzado (máximo 1,5 kms), las distintas velocidades y la aglomeración de coches en ellos(sobre todo en horas y fechas clave), hacen que el riesgo de colisión lateral aumente.
