domingo, 26 marzo 2023

Kia despide a su Stinger con este vídeo

Han pasado unos cuantos meses desde que la firma coreana anunciaba la desaparición del sensacional Kia Stinger, una deportiva berlina que fue lanzada al mercado allá por el año 2017 y que era capaz de plantar cara a los mejores en su segmento. Sin embargo los chicos de Kia no paran de despedir a su sensacional Stinger, ahora con un nuevo vídeo en el que se acompaña de la versión más poderosa de su electrizante Kia EV6, que dicen se queda como el digno sucesor espiritual de esta berlina que ha llegado a esconder un 3.3 V6 T-GDI bajo el capó.

Precisamente ese motor entrega en este Kia Stinger un total de 366 CV de potencia y 510 Nm de par motor, cifras que actualmente quedan en evidencia si lo comparamos con lo que proporcionan los dos motores eléctricos utilizados por el Kia EV6 GT. Y es que estos erogan 430 kW de potencia (585 CV) y 740 Nm de par motor, suficientes para permitirle acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h. Hasta los 270 km/h llega ese Kia Stinger, que también anuncia 5,5 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h gracias a su sistema de tracción total y a su cambio automático con 8 velocidades.

Tribute Edition se llama la edición de despedida del Kia Stinger

Precisamente para decir adiós a su Kia Stinger la firma coreana ha desarrollado una edición especial de despedida. Lleva el nombre de Tribute Edition y de ella tan solo se van a fabricar 1.000 unidades. Todas ellas estarán acabadas en un exclusivo color exterior llamado Moonstone. Fuera tampoco desentonan unas llantas en color negro de 19 pulgadas, mientras que dentro hay detalles especiales como un tapizado en cuero marrón, estribos personalizados para las puertas… Y como no podía ser de otra manera, todos los Kia Stinger Tribute Edition apostarán por el mencionado bloque 3.3 V6 T-GDI.

Precisamente en Corea del Sur esta edición especial del Kia Stinger ya se ha puesto a la venta con un precio de partida de 49.150.000 won, el equivalente a unos 35.000 euros al cambio actual. Eso para la versión de propulsión posterior, porque la equipada con tracción a las cuatro ruedas eleva su precio hasta los 51.650.000 won (36.780 euros). Independientemente de ello es mucho más de lo que cuesta su ‘sucesor espiritual’, porque allí un Kia EV6 GT arranca en 76.680.000 won (54.605 euros). Ahora bien, en cualquier caso es mucho menos dinero que los 60.825 euros que cuesta en España un Kia Stinger o que los 72.790 euros que piden aquí por un EV6 GT.