El Renault 4 E‑Tech Plein Sud acaba de protagonizar una de esas historias que parecen diseñadas para demostrar hasta dónde puede llegar la movilidad sostenible cuando se combina con ingenio, tecnología y una buena dosis de aventura. Este pequeño eléctrico recorrió 1.600 kilómetros desde Land’s End hasta John O’Groats impulsado exclusivamente por energía solar, en una travesía bautizada como Easee Sun Run. Pero lo más interesante es que el viaje terminó siendo mucho más que una prueba de resistencia: se convirtió en un recorrido por la evolución real de la energía solar en el Reino Unido.
La ruta se coordinó con el solsticio de verano, siguiendo precisamente el recorrido del sol a través de Gran Bretaña. Y lo que este singular vehículo eléctrico encontró en su trayecto fue un país que ya utiliza la energía solar de formas prácticas, creativas y, en ocasiones, sorprendentes. Desde negocios rurales hasta proyectos universitarios de vanguardia, cada parada ofrecía una visión distinta de cómo la energía solar está transformando el día a día.
Un viaje que revela cómo la energía solar ya forma parte del paisaje británico
El recorrido comenzó en Cornualles, donde la heladería Roskilly’s Ice Cream utiliza paneles solares para alimentar parte de su actividad diaria. Allí, la energía solar no es un experimento, sino una herramienta que ayuda a mantener en marcha un negocio artesanal que trabaja sin descanso.
La primera recarga del Renault 4 E‑Tech tuvo lugar en Chard Junction, hogar de la planta solar comercial más antigua del Reino Unido. A pesar de su edad, sigue generando energía limpia a gran escala, demostrando que la tecnología solar puede ser duradera, eficiente y rentable.
Más adelante, en Derbyshire, el Whaley Bridge Cricket Club ofreció una perspectiva completamente distinta: un club deportivo que funciona de manera autónoma gracias a la energía solar, manteniendo luces, instalaciones y servicios sin depender de la red eléctrica. Un ejemplo perfecto de cómo la energía solar puede sostener actividades comunitarias sin complicaciones.
Innovación solar que apunta al futuro
El viaje también permitió descubrir proyectos que miran más allá del presente. En la Universidad de Swansea, la empresa Power Roll está desarrollando láminas solares enrollables, ligeras y flexibles, capaces de llevar la energía fotovoltaica a lugares donde los paneles tradicionales no pueden instalarse. Esta tecnología podría cambiar por completo la forma en que se despliega la energía solar en edificios, vehículos o infraestructuras.
En Durham, los investigadores trabajan en vehículos ultraeficientes capaces de funcionar directamente con energía solar. Su objetivo es transformar la energía almacenada en energía inmediata, acercando la idea de coches solares funcionales a un futuro cada vez más cercano.
Al llegar a Escocia, la energía solar adoptó una forma casi escultórica. Una enorme pirámide solar al sur de Edimburgo simboliza el avance de esta tecnología y su integración en el paisaje. En la costa este, hogares y negocios ya funcionan de manera autónoma gracias a la combinación de generación solar y almacenamiento en baterías, demostrando que la independencia energética es posible y práctica.
Renault 4 E-Tech Plein Sud: el coche eléctrico que deja entrar el sol
El Renault 4 E‑Tech Plein Sud no solo se alimentó de energía solar: también la dejó entrar. Su techo de lona eléctrico practicable, que se pone y quita en apenas 10 segundos y que recorre toda la longitud del vehículo, añadió una dimensión al aire libre a un viaje iluminado literalmente por el sol. Con una batería de 52 kWh de capacidad y un motor de 110 kW de potencia (150 CV), el modelo recorrió Gran Bretaña de punta a punta sin consumir electricidad de la red, gracias a la energía recogida durante el trayecto.
La energía procedía de instalaciones solares ya existentes y de sistemas portátiles de almacenamiento, suministrados mediante un cargador trifásico Charge Pro proporcionado por Easee. El resultado fue un viaje completamente autosuficiente, una demostración práctica de que la movilidad eléctrica puede funcionar sin depender de la infraestructura tradicional.
El jefe de proyecto, Jeremy Hart, lo resumió con una frase que captura la esencia del viaje: «Uno empieza pensando que se trata de ir de un extremo a otro del país, pero enseguida se convierte en una experiencia que abarca todo lo que hay en el camino». Cada parada aportó una pieza distinta del puzzle solar británico, desde plantas industriales hasta clubes deportivos autosuficientes o investigaciones que podrían redefinir el futuro de la energía.
El Renault 4 E-Tech Plein Sud es un vehículo único en su segmento
El Renault 4 E‑Tech Plein Sud es el único modelo de su categoría que ofrece un techo totalmente practicable, combinando la sensación de un descapotable con la versatilidad del Renault 4. Su apertura de 80 x 92 centímetros permite disfrutar del cielo abierto, mientras que el maletero mantiene una capacidad de hasta 1.350 litros con los asientos traseros abatidos.
Disponible en los niveles de equipamiento techno e iconic, el Renault 4 E-Tech Plein Sud viene a costar 1.719 euros más que uno ‘convencional’. Y es que en España este interesante eléctrico está a la vena por 34.448 y 36.358 euros respectivamente.
Fotos: Renault
