El nuevo Pirelli P Zero R tiene una misión que va mucho más allá de poner en contacto con el asfalto al Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+. Este neumático de ultra altas prestaciones se convierte en el elemento que permite al nuevo coche de seguridad de FIA Fórmula 1 explotar sus cualidades dinámicas cuando debe encabezar la carrera.
No es un neumático convencional adaptado a un automóvil de altas prestaciones. Pirelli y Mercedes-AMG han trabajado sobre una especificación desarrollada expresamente para este modelo, con el objetivo de conseguir una combinación poco sencilla: ofrecer un comportamiento cercano al de un neumático de altas prestaciones sobre seco, mantener una dirección extremadamente precisa y conservar un elevado nivel de control cuando aparece el agua.
La consistencia es otro de los objetivos fundamentales. Durante una intervención del Safety Car, el neumático debe ofrecer un comportamiento predecible y estable, independientemente de las condiciones de la pista.
Dos compuestos y un dibujo específico
La clave del desarrollo está en la combinación de tecnologías empleadas en la banda de rodadura. El P Zero R específico para el Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ utiliza un doble compuesto, mientras que el dibujo se ha diseñado específicamente mediante herramientas de virtualización.
La marca italiana ha trabajado junto a los ingenieros de Mercedes-AMG en Affalterbach desde las primeras fases del proyecto. Los modelos de simulación virtual permiten estudiar el comportamiento del neumático antes de pasar a las pruebas físicas y ajustar diferentes parámetros en función de las características concretas del automóvil.
Entre ellos se encuentran la proporción entre las zonas llenas y vacías de la banda de rodadura y la anchura de los canales destinados a evacuar agua. También se ha tenido en cuenta la geometría de la suspensión y, de forma específica, las caídas del vehículo.
El objetivo es que la huella de contacto con el asfalto mantenga una configuración adecuada en diferentes situaciones de conducción. De esta manera, el neumático puede proporcionar agarre y precisión a las órdenes del volante, al tiempo que contribuye a mantener la estabilidad cuando aumenta la velocidad sin perder capacidad de respuesta sobre suelo mojado.
612 CV que necesitan las mejoras gomas
El trabajo a medida cobra todavía más sentido cuando se observan las características del automóvil al que van destinados estos P Zero R. El Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ recurre a un motor V8 biturbo de 4,0 litros, con una potencia máxima de 450 kW, equivalentes a 612 CV, y un par máximo de 850 Nm.
Todo ese potencial se transmite al suelo mediante el sistema de tracción integral variable AMG Performance 4MATIC+. El chasis está concebido para ofrecer un elevado nivel de rendimiento y precisión, por lo que los neumáticos tienen que responder con rapidez a las transferencias de carga y mantener una huella de contacto eficaz.
Ahí es donde entra el trabajo específico de Pirelli. Los neumáticos de 21 pulgadas han sido desarrollados para acompañar las características dinámicas del vehículo, aportando agarre y una respuesta precisa que también permite plantear su utilización en circuito.
No se trata únicamente de soportar la potencia. El neumático debe interpretar las órdenes del conductor, reaccionar ante los cambios de carga y mantener la estabilidad cuando el ritmo aumenta.
Nürburgring y Nardò ponen a prueba el P Zero R
Antes de recibir la aprobación definitiva, el nuevo P Zero R ha pasado por una exigente fase de pruebas en los circuitos de Nürburgring y Nardò. En este proceso también ha participado Bernd Mäylander, piloto oficial del Safety Car de FIA Fórmula 1 y embajador de Mercedes-AMG.
Las pruebas han servido para comprobar el comportamiento del neumático en diferentes situaciones y validar aspectos como el nivel de agarre y la estabilidad de sus prestaciones.
Es, además, el primer P Zero R desarrollado específicamente para Mercedes-AMG, aunque la relación entre ambas compañías en el desarrollo de neumáticos de altas prestaciones viene de lejos. El trabajo conjunto ha generado ya más de 150 montajes específicos, dentro de una colaboración que comienza desde las primeras etapas de desarrollo de los vehículos.
En este caso, el marcado ‘MO1’ presente en los flancos identifica precisamente una especificación creada para el modelo, siguiendo la filosofía de Equipamiento Perfecto de Mercedes-AMG.
La F1 como banco de pruebas
La relación de Pirelli con la Fórmula 1 aporta otra dimensión a este proyecto. La compañía es proveedor exclusivo del campeonato desde 2011, una condición que se ha prolongado recientemente hasta 2028.
La relación con el Mundial, sin embargo, viene de mucho antes. Pirelli estuvo presente en la primera carrera del campeonato, disputada en 1950, y alcanzó en 2025 la cifra de 500 Grandes Premios.
Toda esa experiencia acumulada en competición sirve como banco de pruebas para tecnologías y soluciones que posteriormente pueden encontrar aplicación en los neumáticos destinados a vehículos de carretera. El P Zero R del Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ representa precisamente esa conexión entre competición y producto de altas prestaciones.
Del GT Black Series al nuevo Safety Car
El relevo también tiene nombre propio. El anterior coche de seguridad de Mercedes-AMG, el GT Black Series, desempeñó esta función desde 2022 hasta la actual temporada y también utilizó neumáticos Pirelli P Zero.
La colaboración entre ambas marcas ha dejado además otros hitos recientes. Uno de ellos fue el récord conseguido por el Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ en Nürburgring Nordschleife, equipado en aquella ocasión con neumáticos P Zero Trofeo RS. El modelo registró un tiempo de 7:32.070, situándose como el más rápido de su segmento en el legendario trazado alemán.
Ahora, la historia continúa con el P Zero R. Un neumático de 21 pulgadas concebido específicamente para un automóvil de 612 CV que tiene que hacer algo más que rodar deprisa: debe mantener el control y la precisión cuando el Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ abre camino al pelotón de Fórmula 1.
Pirelli se encuentra en plena expansión con inversiones millonarios en Estados Unidos (aquí más información).
