El mercado chino lleva unos cuantos años demostrando que su apetito por los SUV de generosas proporciones no es una moda pasajera, sino una tendencia que sigue creciendo sin freno. En ese contexto, Fangchengbao —la marca más aventurera dentro del universo BYD— acaba de desvelar su nuevo buque insignia. Bautizado con el nombre de Tai 9, se trata de un SUV con tres filas de asientos que presume de lujo contemporáneo, pero sin renunciar a esa estética angular y robusta que tanto seduce a los compradores del país asiático. Es, en esencia, la respuesta de BYD a quienes buscan presencia, tecnología y músculo en un mismo vehículo.
El Tai 9 va a aterrizar en los concesionarios con la conocida tecnología DM-i de BYD. Hablamos por lo tanto de una mecánica híbrida de autonomía extendida, la cual combina un motor 1.5 Turbo de 150 CV, que se acompaña de dos máquinas eléctricas capaces de proporcionar 200 kW (272 CV) de potencia cada una de ellas. El fabricante chino aún no ha revelado la potencia combinada, pero te podrás hacer una idea de que no será el modelo más lento de la marca a pesar de sus dimensiones.
El Tai 9 utiliza la tecnología DM-i de BYD con 310 km de autonomía y cargas a 1.500 kW
Lo que la división aventurera de BYD si que ha anunciado es que en esa mecánica no va a faltar una generosa Blade Battery con 66,5 kWh de capacidad (cifra propia de muchos compactos eléctricos), la cual le permitirá a este Fangchengbao Tai 9 poder circular 310 kilómetros en modo 100% eléctrico. Aunque también es cierto que esa cifra se ha homologado en el optimista ciclo CLTC para china. Independientemente de ese detalle, que sepas que será compatible con la carga ultrarrápida Flash Charging, capaz de alcanzar los 1.500 kW.
Más allá de por su mecánica, este Fangchengbao Tai 9 sorprende por sus dimensiones. Porque es grande. Muy grande. Hablamos de un SUV que mide 5,27 metros de largo, casi dos metros de ancho y que tiene una distancia entre ejes de 3.130 milímetros. De ahí que pueda situarse en la misma liga que el Zeekr 9X y supera en longitud a pesos pesados europeos como el BMW X7 o el Mercedes-Benz GLS. Sin olvidarnos de que se queda a dos centímetros del nuevo Genesis GV90 y a cuatro centímetros del Audi Q9.
Un SUV con el que Fangchengbao quiere disparar al terreno premium en China
La presencia de este imponente vehículo se nota desde el primer vistazo, y Fangchengbao ha querido reforzarla con un diseño que combina lujo y carácter aventurero a partes iguales. Las imágenes oficiales muestran un acabado bicolor que combina los tonos negro y dorado, los cuales subrayan su ambición premium, mientras que los escenarios en los que aparece —terrenos abruptos, paisajes abiertos— dejan claro que no es solo un SUV para lucir en ciudad.
El frontal de este Fangchengbao Tai 9 está dominado por una barra de luces LED que recorre todo el ancho del vehículo, acompañada por un elemento plateado en el parachoques que aporta un toque de sofisticación. Los pasos de rueda cuadrados, los paneles negros, las barras de techo y los estribos laterales refuerzan esa estética off-road que tanto gusta en el mercado chino. En la zaga, los pilotos en forma de T y los detalles metálicos completan un conjunto que combina elegancia y funcionalidad.
Este Fangchengbao Tai 9 podría venderse en Europa bajo la marca BYD o Denza
Del interior aún no hay imágenes oficiales, pero sí pistas claras. La división aventurera de BYD ha confirmado que el Fangchengbao Tai 9 contará con una configuración de seis plazas con una distribución 2+2+2, pensada para ofrecer comodidad en todos los asientos. Las fotos espía filtradas en China muestran un cuadro de instrumentos totalmente digital y una enorme pantalla panorámica que integra el sistema de infoentretenimiento y las funciones para el acompañante. Todo apunta a un habitáculo tecnológico, amplio y diseñado para viajes largos en familia.
El Fangchengbao Tai 9 no es solo otro SUV de grandes proporciones, sino la declaración de la firma de que el lujo y la aventura pueden convivir en un mismo vehículo sin renunciar a la eficiencia. Un modelo que llega para reforzar la ofensiva del gigante BYD en los segmentos más altos y que, por tamaño, presencia y tecnología, promete convertirse en uno de los protagonistas del mercado chino. Y quien sabe si fuera de sus fronteras.
Y es que para que te puedas hacer una idea, el nuevo Ti 7 DM-p que el gigante chino acaba de lanzar en Reino Unido no es otra cosa que el hermano ‘pequeño’ de este Fangchengbao Tai 9. En China se comercializa bajo esta aventurera marca junto con modelos como los Ti 3, Ti 5 y Ti 8.
Cinco claves del Fangchengbao Tai 9
- Arquitectura híbrida EREV con 310 km de autonomía eléctrica.
- Dimensiones gigantes que lo sitúan por encima de los SUV europeos tradicionales.
- Diseño robusto y lujoso con detalles premium y enfoque aventurero.
- Interior tecnológico con configuración 2+2+2 y pantalla panorámica.
- Carga ultrarrápida de 1.500 kW que marca el camino de la movilidad eléctrica en China.
Fotos: BYD
