Si sueles circular mucho por carreteras secundarias, seguro que estás acostumbrado a la presencia de ciclistas, ya sea de manera individual o en pelotón. Y tarde o temprano, siempre que las circunstancias lo permitan, tendrás que rebasarlos.
La norma de la Dirección General de Tráfico (DGT) obliga a dejar una distancia lateral de al menos 1,5 metros, y lo repiten hasta la saciedad en campañas de tráfico para proteger a los usuarios más vulnerables. Sin embargo, no sirve solo con cumplir esa distancia de seguridad para que el adelantamiento sea correcto, seguro y legal, porque hay otra obligación que suele pasar desapercibida entre muchos conductores.
2Multas de la Guardia Civil por adelantar mal a ciclistas
No cumplir con alguna de las dos normas anteriores tiene consecuencias por parte de la Guardia Civil, pues la DGT contempla multas de hasta 200 euros y la retirada de 4 puntos del carnet de conducir. Además de no respetar la distancia lateral, estos son otros motivos de sanción:
- Adelantar sin visibilidad suficiente.
- Adelantar en zonas donde no es seguro hacerlo.
- Ejecutar la maniobra a una velocidad inadecuada.
- El uso del claxon, si un agente considera que es inapropiado en ese contexto.
El problema es que en su mayoría son sanciones que la DGT considera muy evidentes, aunque la percepción no es la misma para todos los conductores, solo porque han respetado la distancia lateral y no ha ocurrido nada. Así que esta es la ‘receta’ de tráfico: distancia, velocidad, visibilidad y forma de adelantar.
