La seguridad vial ha avanzado de forma notable en las últimas décadas, pero aún existen asignaturas pendientes que siguen costando vidas cada año en las carreteras españolas… y los fallecidos importan. Aunque los coches actuales incorporan cada vez más tecnología, el envejecimiento del parque automovilístico sigue siendo uno de los grandes problemas. Muchos vehículos en circulación carecen de sistemas de seguridad que hoy consideramos imprescindibles.
Uno de esos dispositivos, creado hace casi medio siglo, podría marcar una diferencia enorme en la reducción de la siniestralidad. Según distintos análisis, su implantación total evitaría cientos de accidentes y reduciría de forma significativa el número de fallecidos. Sin embargo, millones de coches y motos aún circulan sin él, lo que pone sobre la mesa un debate clave: ¿hasta qué punto influye la tecnología en salvar vidas?
2Millones de vehículos aún circulan sin este sistema clave
A pesar de su importancia, todavía existe un gran número de vehículos que no cuentan con ABS. En España, se calcula que cerca de ocho millones de coches, furgonetas y motocicletas carecen de este sistema, principalmente debido a su antigüedad.
En el caso de los turismos, la mayoría de los vehículos sin ABS tienen más de 20 o 25 años, ya que este sistema no fue obligatorio hasta bien entrado el siglo XXI. En motocicletas, la situación es aún más llamativa, con un alto porcentaje de modelos antiguos que no lo incorporan. Esta realidad explica por qué sigue habiendo tantos fallecidos en accidentes que podrían haberse evitado.
