La seguridad vial ha avanzado de forma notable en las últimas décadas, pero aún existen asignaturas pendientes que siguen costando vidas cada año en las carreteras españolas… y los fallecidos importan. Aunque los coches actuales incorporan cada vez más tecnología, el envejecimiento del parque automovilístico sigue siendo uno de los grandes problemas. Muchos vehículos en circulación carecen de sistemas de seguridad que hoy consideramos imprescindibles.
Uno de esos dispositivos, creado hace casi medio siglo, podría marcar una diferencia enorme en la reducción de la siniestralidad. Según distintos análisis, su implantación total evitaría cientos de accidentes y reduciría de forma significativa el número de fallecidos. Sin embargo, millones de coches y motos aún circulan sin él, lo que pone sobre la mesa un debate clave: ¿hasta qué punto influye la tecnología en salvar vidas?
3Cuántos accidentes y fallecidos se podrían evitar
Los datos son claros: si todos los vehículos contaran con ABS, el número de accidentes se reduciría de forma notable. En coches y furgonetas, este sistema puede disminuir los siniestros en torno a un 10%, mientras que en motocicletas el impacto es aún mayor.
En términos de víctimas, esto se traduce en una reducción potencial de hasta 160 fallecidos al año en España. Una cifra que no solo refleja el impacto de la tecnología, sino también la importancia de renovar el parque móvil. Cada uno de esos fallecidos representa una vida que podría haberse salvado con un sistema ya conocido y probado.
