El Mercedes-AMG S 63 E Performance 2023 llega como el último sedán deportivo híbrido enchufable de la marca alemana. El resultado es el Clase S más potente jamás disponible por el fabricante de automóviles alemán.
Híbrido enchufable
El corazón del Mercedes-AMG S 63 E Performance es un V8 biturbo de 4.0 litros y un motor eléctrico montado en el eje trasero. La producción total es de 802 caballos de fuerza (590 kW) y 1.430 Nm de par. Esto hace que el sedán alcance los 100 kilómetros por hora en aproximadamente 3,3 segundos.
En determinados mercados, el AMG Driver’s Package es de serie y permite colocar el umbral de velocidad máxima en 290 kilómetros por hora. En Europa, esta actualización es una opción para aumentar el límite de velocidad que es de 250 kilómetros por hora.
Por sí mismo, el V8 biturbo genera un pico de 603 CV (450 kW) entre 5.500 a 6.500 rpm. Y la cifra de par máximo la coloca en 900 Nm, estando disponible entre 2.500 y 4.500 rpm.
Por su parte, el motor eléctrico tiene una potencia continua de 94 CV (70 kW). Con un pico de 188 CV (140 kW) que está disponible durante 10 segundos. El par máximo es de 320 Nm. Lleva asociada una transmisión de dos velocidades que cambia a la segunda a alrededor de los 140 kilómetros por hora.
La batería de que dispone el Mercedes-AMG S 63 y que proporciona energía al motor es de 13,1 kilovatios/hora. Se monta en la parte posterior, por encima del eje trasero. Mercedes especifica que el rango disponible solo en modo eléctrico es de 33 km, indicando que el ajuste prioriza la entrega rápida de energía en lugar de proporcionar largas distancias de conducción eléctrica. El pack tiene un cargador AC de 3,7 kW.
Anuncia un consumo de combustible combinado de 4,4 l/100 km.
