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BMW iX2, las primeras fotos del nuevo eléctrico alemán

Todos sabíamos que vendría, pero no teníamos claro cuándo. Pero ahora ya hay confirmación –aunque la fecha aún no esté confirmada- y los primeros documentos gráficos que confirman que BMW prepara un X2 eléctrico. Las fotos de nuestros fotógrafos espía de CarPix son la evidencia de que el BMW iX2 está en camino.

Y es que la ofensiva eléctrica de la marca alemana no parece tener fin. Desde los más pequeños como el BMW iX1 a los más grandes como el BMW Serie 7. En todos los segmentos la firma bávara apuesta por la movilidad en 0 emisiones. Y lo hace con modelos que serán exclusivamente eléctricos como el BMW XM o en gamas que ofrecerán alternativas eléctricas pero también motores de combustión.

BMW iX2

El BMW iX2 compartirá gama con variantes de combustión

Eso es lo que ocurre en este caso, donde el BMW iX2 será la variante cien por cien eléctrica de la familia del BMW X2, que tendrá otras alternativas.

Pero centrándonos en este modelo, y en estas fotos, vemos cómo el iX2 se delata respecto a sus hermanos con propulsión convencional, por la rejilla cerrada y la falta de salidas de escape. Eso indica que estamos ante un modelo de 0 emisiones.

Y por supuesto, para confirmarlo, vemos la pegatina con el mensaje ‘Electrified Vehicle’ -Vehículo electrificado-, aunque en realidad este mensaje se utiliza tanto para modelos híbridos como para modelos cien por cien eléctricos, lo cual podría despistar.

BMW iX2

Pero en este caso no hay duda, sabemos que es la versión EV del BMW iX2 xDrive30. En cuanto a la tecnología de propulsión que va a utilizar, ser similar a su hermano, el BMW iX1. Ambos modelos compartirán tecnología y por supuesto características técnicas.

313 caballos para el BMW iX2… Y luego, más variantes

Eso significa que veremos en este BMW iX2 un doble motor eléctrico, uno en cada eje, para generar 313 caballos de potencia total y 494 Nm de par., con ello alcanzará, probablemente, como en el iX1 los 180 km/h de velocidad máxima. Y la autonomía, si mantiene la batería de 64 kWh podría rondar los 440 kilómetros entre recargas.

BMW iX2

Y esto puede ser solo el primer paso, porque es posible que más adelante el BMW iX2 ofrezca una versión con menos potencia, con un solo motor y por tanto con mayor autonomía… Pero eso aún no lo podemos confirmar.

Habrá que esperar para conocer más datos, aunque ya podemos avanzar que su llegada al mercado no será hasta mediados-finales de 2023. Pero antes seguro que todavía vemos muchas veces, en su proceso de desarrollo al nuevo crossover eléctrico de la marca alemana. Os seguiremos contando.