DS no ha hecho público su aspecto definitivo pero sí ha querido avanzar algunas de sus características técnicas, como la gama mecánica, que contará con versiones de gasolina y diésel de entre 130 y 225 CV, siempre con transmisión automática EAT8 de convertidor, más una variante híbrida enchufable E-Tense de tracción delantera que asocia un cuatro cilindros Puretech 1.6 turbo de gasolina con 180 CV a un motor eléctrico de 110 CV para totalizar 225 CV. Se convertirá en el cuarto vehículo de la casa, tras DS7 Crossback, DS3 Crossback y DS9.
