De Tomaso vuelve por la puerta grande. Nada de vehĂculos elĂ©ctricos, ni SUV, ni cosas parecidas como se temĂa desde un principio. De Tomaso regresa con este impresionante P72, un bĂłlido que transmite la clásica esencia de los deportivos de la dĂ©cada de los años 60.
Y es que ha sido precisamente en el Festival de la Velocidad de Goodwood donde ha sido presentada esta criatura, justo en el momento exacto para conmemorar los 60 años de historia de esta legendaria firma automovilĂstica.
Inspirado en un prototipo que no vio la luz
Sus diseñadores han tomado como punto de partida el prototipo P70, una criatura que nunca llegó a materializarse y que era un proyecto que iniciaron en el año 1964 nada menos que Alejandro de Tomaso y Carroll Shelby.
Como puedes apreciar, su carrocerĂa luce lĂneas de antaño y se combina con detalles en color cobre. Precisamente ese material está presente en su habitáculo, que tambiĂ©n emana clasicismo y que presume de artesanĂa en el tapizado en cuero por ejemplo.
Sorprende el singular soporte para el selector del cambio de marchas, el cual deja sus engranajes a la vista, el cual podrĂa estar conectado a un propulsor V12 atmosfĂ©rico. Si bien, De Tomaso ha sido bastante conservador con los detalles facilitados.
Pero como curiosidad decirte que esta firma ha regresado a la vida gracias al grupo Ideal Team Ventures, que adquirió los derechos de la firma en el año 2014 y que también es propietaria de Apollo Automobili.
Tiene un chasis de fibra de carbono
Y es que tanto el Apollo IE como este De Tomaso P72 comparten el mismo chasis monocasco de fibra de carbono, lo que tambiĂ©n hace pensar en que utilizarán ese corazĂłn V12 de origen Ferrari. TambiĂ©n hay rumores de que en este deportivo se podrĂan decantar por un V8. No obstante De Tomaso se caracterizĂł por emplear este tipo de mecánica en Estados Unidos. Y ahora podrĂa ser igual.
Lo que si es cierto es que tan sólo se van a fabricar 72 unidades, que ya se pueden reservar siempre y cuando dispongas de los 750.000 euros sin impuestos que cuesta cada una de estas piezas. Además que sepas que está homologado para poder circular por carreteras de Europa, Oriente Medio, Asia y Estados Unidos.