Este nuevo Tata Nexon está fabricado utilizando la plataforma X1, que es precisamente la que también utiliza el nuevo Tata Zica y presenta una distancia entre ejes de 2.470 milímetros. Sorprende el mando circular que hay junto al freno de estacionamiento y que parece ser un selector de modos de tracción al estilo del Grip Control de Grupo PSA o el Extended Grip utilizado por Renault, pues este Tata Nexon sólo se ofrecerá con un sistema de tracción delantera, aunque brilla con una altura libre al suelo de 200 milímetros, suficiente para adentrarse por zonas off-road poco complejas.