LA OPCIÓN MÁS EFICIENTE

El Volkswagen Golf más eficiente sin duda alguna será el GTD

En el caso de los Golf GTD nos encontraremos con un eficiente 2.0 TDI de 200 CV y 400 Nm, que exclusivamente llegará con cambio DSG de 7 velocidades, además de con doble catalizador SCR en los que inyectará AdBlue para minimizar al máximo las emisiones de NOx.

Volkswagen

Lunes 02 de Marzo de 2020, 11:25

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La opción más eficiente sin duda alguna será el Golf GTD, cuyo 1.4 TSI eroga 150 CV a los que hay que sumar los otros 112 de su motor eléctrico. En total son 245 CV y 400 Nm, combinados por un cambio DSG de 6 velocidades y con un paquete de baterías con un 50% más de capacidad que su antecesor, porque ahora tiene 13,0 kWh, lo que le permitirá poder recorrer hasta 60 kilómetros en modo eléctrico. Así conseguirá la etiqueta Cero de la DGT.

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