Este llamativo Lynk & Co 03 Cyan Concept estéticamente comparte muchos elementos con la versión de circuito, como pueden ser sus nuevos pasos de rueda o el imponente alerón posterior. Sin embargo esta criatura estará homologada para circular por carreteras abiertas.Y si quiere no lo hará de forma lenta, porque bajo su capó delantero se esconde un poderoso motor 2.0 Turbo de cuatro cilindros que es capaz de generar 528 CV de potencia (eso son 268,16 CV/litro) y 504 Nm de par motor, disponibles entre 4.500 y 7.000 rpm. Si bien, Lynk & Co asegura que este bloque puede girar hasta las 8.000 rpm.
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