El e-2008, como el e-208, el Citroën ë-C4, el DS3 Crossback E-Tense o los Opel Corsa-e y Mokka-e, combina un motor de 100 kW (136 CV) con la batería de 50 kWh y un cambio automático con dos posiciones: D, en la que el coche prácticamente rueda libre, y B, en la que hay una cierta retención al decelerar, lo que puede venir bien bajando cuestas o circulando por ciudad y en atascos.

Publicidad
Artículo anteriorEste es el rejuvenecido Skoda Karoq que llega cargado de novedades
Artículo siguienteEl nuevo XM de BMW será el primer modelo de alto rendimiento de la marca con hibridación