Aunque estos días el CES Las Vegas reclama toda la atención, el Salón del Automóvil de Tokio está a la vuelta de la esquina, y Mitsubishi parece haberse tomado muy en serio la cita japonesa, en la que ofrecerá un estand cuyo lema no puede ser más sugerente: “Embárcate en una aventura”.
Así, la firma japonesa llevará al Salón del Automóvil de Tokio una colección de preparaciones todoterreno en la que el nuevo Mitsubishi L200/Triton aparece como destacado protagonista.
El Mitsubishi L200 en el Salón del Automóvil de Tokio
El nuevo pick up se exhibirá en un llamativo color denominado Yamabuki Orange Metallic mostrando numerosos accesorios, como una cubierta de lona para la caja de carga, estribos laterales o protecciones tanto en las puertas como en los aletines.
Además, el L200 se exhibirá también con una preparación ideada para disfrutar de la nieve. Así, el denominado Snow Shredder Concept cuenta con parachoques reforzado, toma de admisión elevada tipo snorkel, protecciones en los bajos, llantas beadlock con garganta desplazada para aumentar la anchura de vías, neumáticos extremos, una baca de aluminio acabada con pintura electrostática, una tira de faros auxiliares LED en el techo, equipamiento de rescate y una tienda de techo sobre una estructura montada en la zona de carga.
El tercer Mitsubishi L200 exhibido en el Salón del Automóvil de Tokio será la versión preparada por Ralliart con la que la firma japonesa ha disputado el rally Asia Cross Country. Viendo el éxito del Ford Ranger Raptor, no sería extraño que la firma japonesa estuviera pensando en ofrecer su propia “raptorización” del L200, por lo que no parece mala idea empezar a caldear el ambiente y sondear la posibilidad de comercializar un L200 preparado llave en mano para los más aventureros.
El Mitsubishi Outlander también reclama su peso en el Salón del Automóvil de Tokio
Junto al L200 de raids se exhibirá también el monovolumen Delica D5 igualmente preparado por Ralliart para el Asia Cross Country Rally 2023, si bien en este caso se trataba de un vehículo de apoyo. Hablamos de un modelo que no se comercializa en Europa pero que sin duda podría tener su público.
Tampoco se comercializa el actual Mitsubishi Outlander PHEV, y es una verdadera lástima, ya que el anterior modelo fue todo un éxito en nuestro mercado. El Outlander llegará al Salón del Automóvil de Tokio también con una ligera preparación denominada Active Field.
Así, el SUV japonés se exhibe con un aspecto aventurero remarcado por sus ruedas AT sobre llantas negras, taloneras tubulares, protecciones plásticas en la carrocería, vinilos sobre el capó, barras transversales en el techo, faldillas guardabarros y poco más.
Los monovolúmenes también son aventureros en el Salón del Automóvil de Tokio
Igualmente desconocidos en nuestro mercado, el Delica mini y (nuevamente) el Delica D5 se exhibirán también vestidos para la aventura, luciendo lo que Mitsubishi ha decidido denominar como paquete Chamonix Snow Gear.
Inspirados en la ciudad francesa, lugar de peregrinación para esquiadores de todo el mundo, los modelos de la casa japonesa exhibidos en el Salón del Automóvil de Tokio cuentan con defensa metálica (de difícil homologación en Europa), baca con faros auxiliares en el techo (y en la base del parabrisas en el caso del D5), protecciones en la zona del cárter, planchas, equipo de rescate y neumáticos reforzados sobre llantas negras específicas.
Además, un discutible toque de color en la carcasas de los espejos retrovisores pintada de color verde completa el conjunto de elementos de estos dos monovolúmenes aventureros, si bien lo que más nos gusta de todo esto es la idea en sí de considerar el todoterreno y la aventura como una estrategia comercial que ojalá se traduzca en la futura oferta de la marca japonesa.
