Anunciado unos meses antes, por fin, en Motor16, nos poníamos al volante del Renault Espace, el coche que crearía la familia de los monovolumen, una moda por la que han transitado después todas las marcas. El Espace contaba con unas características de modularidad y versatilidad que sorprendían y que hoy, 25 años después, son tan habituales que casi no les damos valor. La portada de la semana la compartían dos exclusivas, los diseños el futuro Renault 11 y el Lancia Beta. Junto a ellos, una imagen de la versión cabrio del Ibiza y una comparativa con todas las versiones del modelo español
Descargar revistaÚltimas Noticias
- Noticias Motor16:
- Noticias Motor16:
Geely E2 precio en España: desde 13.990 euros, fab... Prueba del Baic X55: SUV familiar bien equipado, c... Audi celebra medio siglo del motor de cinco cilind... Dos Porsche 911 restomod de Singer y Louis Vuitton... El Volkswagen Caddy revoluciona el interior y renu... El SUV eléctrico con 1.169 CV de Mercedes-AMG está... Los accesorios originales convierten a cada MINI e... Thornley Kelham reinterpreta el 356A, el primer co... El diésel también existe para GWM: lanza en Austra... El Ram 1500 Rumble Bee es un pick up “deportivo” c... Las ventajas de las manillas semienrasadas del LEP... Así funcionan los tres niveles de seguridad de la ... Tesla Cybertruck UP INVINCIBLE: así es la preparac... Dos Lamborghini Temerario únicos vestidos con teji... El Peugeot 205 GTi que sobrevive diez años a la in... Baliza V-16: récord de activaciones en verano y to... La moto con motor de Dodge Viper V10 que se vende ... A-11 restringida a camiones: la Guardia Civil de T... Los datos de la ZBE de Málaga sacan 25.000 coches ... Goodyear admite que no puede competir con los neum...

