Incluso hoy, 25 años después, hablar de un coche legendario en los rallys es hacerlo del Lancia Delta. En aquella semana de 1985, el S4 era el gran protagonista, un modelo del que sólo se iba a fabricar 200 unidades para ser homologadas en el Mundial. Por 12 millones cualquiera podía sentirse piloto.
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