Cuando debajo del capó delantero de tu vehículo se esconde un corazón 4.0 V8 Biturbo ensamblado de forma artesanal en los cuarteles generales de AMG en Affalterbach y que es capaz de proporcionar nada menos que 612 CV de potencia y 850 Nm de par motor, es bastante complicado que alguna vez en tu vida eches en falta algo más de prestaciones.
Más que nada porque aunque esté oculto bajo el capó de un Mercedes-AMG E63 S Estate, este deportivo familiar es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,5 segundos, mientras que su velocidad máxima se ha limitado a 250 km/h.
Especialistas en el 4.0 V8 Biturbo
Pero parece ser que para los especialistas alemanes de Wheelsandmore no es suficiente y por ello han trabajado en dicho motor, en el que están especialmente especializados, pues lo llevan modificando desde hace bastante tiempo cuando fue incorporado en el Mercedes-AMG GT.
3.200 euros, 'calderilla' comparado con los 152.900 euros que esta máquina cuesta en España, es el precio de la mejora mecánica ofrecida por Wheelsandmore, cuyos detalles permanecen en secreto y que permiten escalar hasta unos sorprendentes 712 CV y 965 Nm. Gracias a este plus de energía, esta máquina ahora sólo necesita 3,3 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, al igual que su limitador se elimina, por lo que no sería de extrañar verlo superar los 300 km/h.
Si es demasiado para ti, este especialista también ofrece dos programas de preparación más 'light'. El primero se conforma con 650 CV y 920 Nm, mientras que el segundo escala a 680 CV y 960 Nm exclusivamente a base de electrónica (de estos no hay precio).
Esta unidad mostrada también apuesta por un exclusivo conjunto de llantas F.I.W.E. que son de 21 pulgadas y vienen calzadas con gomas Michelin Pilot Sport 4S en medida 265/30 delante y 295/25 detrás. Ahora bien, el juego ya te aviso que no te va a bajar de los 10.000 euros.
