Toyota sigue apoyando el deporte y en especial a los deportistas olímpicos con fichajes como el de su nueva embajadora, una de las surfistas españolas más influyentes a nivel internacional. Se trata de Garazi Sánchez, que irá a los Juegos Olímpicos de París 2024 como representante de Toyota España.
La deportista vivirá su día a día entre las olas y la arena junto al nuevo RAV4 Plug-in que le ha cedido Toyota para sus desplazamientos personales y que le servirá para desplazarse de una forma «más sencilla y sostenible», según sus propias palabras. Para ayudarla en su reto deportivo, el buque insignia de la gama electrificada de Toyota irá equipado con todo lo necesario para que pueda cumplir cualquier desafío que se proponga.
Toyota apoya valores de superación
Toyota apoya especialmente a deportistas que superan obstáculos y barreras y este es el caso de Garazi Sánchez, que sufrió un grave accidente mientras practicaba surf en julio de 2018, en la playa francesa de Hossegor.
Garazi pasó por quirófano para someterse a una delicada operación de columna y los médicos le dijeron que no iba a poder volver a practicar surf, pero con paciencia y constancia, volvió a aprender a andar y tras una recuperación, que duró 10 meses, regresó para subirse de nuevo en las crestas de las olas retornando a la élite del surf mundial.
Este espíritu de superación personal es el que ha tenido en cuenta Toyota para convertirla en una de sus embajadoras y acompañarla en su cita de París 2024. Además, Garazi es una persona muy comprometida con el medio ambiente y la preservación de los océanos, valores que también impulsa Toyota en su estrategia de marca.
En su día a día, Garazi Sánchez combina el esfuerzo en el mar con la búsqueda por la igualdad en el deporte, la inclusión femenina y la concienciación por la sostenibilidad del planeta.
Una sociedad más inclusiva
Con este fichaje, Toyota pone en valor nuevamente su filosofía Start Your Impossible —Pon en marcha tu imposible—, la iniciativa corporativa a escala internacional que pretende servir de inspiración y busca conseguir una sociedad más inclusiva y sostenible, con la movilidad para todos como eje, una movilidad que va más allá de los coches y que tiene que ver con superar retos y hacer sueños realidad.
Además, Garazi promueve valores 100% ligados a la visión de Toyota Let’s Go Beyond , —ir siempre más allá— con la que la marca japonesa quiere impulsar los vehículos cero emisiones, con el objetivo de alcanzar una sociedad conectada sin emisiones.
Movilidad sostenible con el RAV4 Plug-in
El Toyota RAV4 Plug-in que conduce ya la deportista es uno de los vehículos de más éxito gracias a un nuevo sistema híbrido enchufable que ofrece una potencia y eficiencia líderes en la categoría.
Este SUV equipa un sistema de propulsión híbrido enchufable de 306 caballos de potencia que ofrece en su modo eléctrico (EV) hasta unos 98 km en recorridos urbanos —ciclo WLTP en ciudad— y 75 km en recorridos interurbanos —ciclo WLTP combinado—. Además también sobresale por lograr un consumo de gasolina muy ajustado.
El sistema híbrido enchufable que monta consta de un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,5 litros de cilindrada capaz de desarrollar 185 caballos. A él se suman dos motores eléctricos: uno en el eje delantero con 182 caballos y otro en el eje trasero que suma otros 54 caballos. Cuenta con tracción a las cuatro ruedas.
Para gestionar la energía, cuenta con una batería de iones de litio que suministra potencia a los motores eléctricos y tiene una capacidad de 18,1 kWh. Necesita siete horas y media para llenarse por completo en una toma de corriente de 10 amperios (2,3 kW), mientras que si se carga en una toma de 32 amperios, el tiempo de llenado se reduce a 2,5 horas. Y cuenta con un cargador de serie con una capacidad máxima de 6,6 kW.
El modelo ofrece dos modos de conducción: eléctrico (EV) e híbrido (EV/HV). En el odo eléctrico se puede circular sin emisiones hasta una velocidad máxima de 135 km/h. Y en el modo híbrido, el funcionamiento es como el de cualquier híbrido de la marca, en que el sistema combina de manera automática las dos fuentes de energía priorizando siempre que sea posible y haya energía en la batería, el uso de la electricidad.
