Hace justo un mes que la compañía japonesa Toyota presentaba al mundo entero su impresionante SUV de representación nacido bajo la división Century. Semejante criatura no es otra que este Toyota Century SUV, una criatura que llega al mercado para batirse en duelo con los SUV más lujosos y refinados del momento, gama de vehículos que crece prácticamente a diario. Y ahora el propio mandamás de la compañía, Akio Toyoda, se refiere a su SUV de representación como un auténtico chollo en comparación con la competencia.
Aunque la palabra ‘chollo’ le viene algo grande a este Toyota Century SUV, una criatura que ya está a la venta en Japón por unos módicos 25.000.000 de yenes, el equivalente a unos 159.850 euros al cambio actual. A pesar de semejante cuantía económica, ten en cuenta que es prácticamente la mitad de lo que cuesta un majestuoso Rolls-Royce Cullinan o un Bentley Bentayga a igualdad de equipamiento, porque este SUV de representación de la compañía japonesa viene equipada hasta arriba.
5,21 metros de largo mide este Toyota Century SUV
También el Toyota Century SUV es considerablemente más caro que la berlina de la marca con la que comparte nombre y con la que nació esta lujosa división de automóviles allá por el año 1967 para ser una alternativa a las berlinas más lujosas de marcas europeas. Y es que el Toyota Century ‘a secas’ tiene un precio en Japón de 20.080.000 yenes, el equivalente a unos 128.390 euros al cambio actual.
Para ponernos en situación hay que tener en cuenta que este Toyota Century SUV es un enorme vehículo que mide 5,21 metros de longitud. Ten en cuenta que un Bentley Bentayga EWB mide 5,32 metros de largo, mientras que un Rolls-Royce Cullinan mide 5,34 metros de largo. Este SUV japonés también mide 1,99 metros de ancho y 1,81 metros de alto, además de que se sustenta sobre una plataforma TNGA con 2.950 milímetros de distancia entre ejes.
Tiene una mecánica híbrida enchufable
Precisamente en esa plataforma es donde se ha colocado una avanzada mecánica híbrida enchufable que combina un corazón 3.5 V6 con dos motores eléctricos y con una batería de iones de litio. El motor térmico eroga 262 CV de potencia a 6.000 rpm, además de 335 Nm de par motor a 4.600 rpm. Mientras tanto el motor eléctrico delantero inyecta 134 kW (182 CV) y 270 Nm, a la vez que el trasero suma 80 kW (109 CV) y 169 Nm para dotar a este enorme SUV de un sistema de tracción a las cuatro ruedas E-Four. Además entre todos esos motores suma un total de 412 CV de potencia.
La capacidad de las baterías de iones de litio que esconde este nuevo Toyota Century SUV no se ha desvelado, pero la compañía japonesa homologa una autonomía media en Japón de 69 kilómetros sin tener que arrancar el motor térmico. De ahí que allí sea capaz de firmar un gasto medio de 14,2 km/l, el equivalente a unos 7,0 l/100 km.
El Toyota Century SUV presume de lujo, espacio, confort y equipamiento
Todos los Toyota Century SUV presentan un interior configurado con cuatro asientos, donde además los traseros cuentan con todo tipo de regulaciones, masaje, calefacción, ventilación… Y donde también abunda el cuero natural, las inserciones en madera o metal, además de una artesanía por el detalle en todo momento. Combinada a su vez con la última tecnología.
En materia de equipamiento tampoco falta detalle, dejando como única opción unas llantas de 22 pulgadas como alternativa a las de 20 pulgadas de serie. Dependiendo de este detalle este Toyota Century SUV se sustenta sobre unos neumáticos en medida 255/50 R20 o 255/45 R22. Aunque también es cierto que todo aquel que desee personalizarlo al milímetro puede acudir a los servicios de una división especialmente concebida por Toyota para sus clientes más elitistas.
