Como decíamos en la entradilla, siempre que hablamos del precio de los automóviles hacemos una distinción en función del país al que nos refiramos. Y eso lo podéis haber visto entre los diferentes artículos que subimos, como por ejemplo el del nuevo Mercedes Clase E, en el que os especificamos que ya tenemos los precios de venta para Alemania, o el nuevo Kia Optima 2016 donde os hablamos del precio de toda su gama en España. Pero ¿a qué se debe esta distinción? ¿Por qué el mismo coche en España me puede salir más barato en Alemania? Todo depende de la economía.
La economía como motor de ventas
Siempre se podría pensar que un país con mayor poder adquisitivo tenga unos precios mayores en sus productos. Y tal vez puede ser así; pero la realidad, en este pequeño análisis que hemos hecho, no es así. De los 11 ejemplos que hemos analizado, tomando como referencia los precios de tarifa en cada uno de los 5 mayores mercados europeos (en los que no se incluyen descuentos), resulta que Alemania tiene los coches más baratos en 7 categorías. Y nadie duda de que el nivel de vida en Alemania es mayor, por ejemplo, que en España. También podríamos pensar que la producción de un vehículo en un determinado país abarataría su coste en su propio mercado, sin embargo como podemos ver en la siguente tabla no es así.
Versión |
España |
Francia |
Alemania |
Reino Unido |
Italia |
Seat Ibiza 5p FR 1.0 ECO TSI DSG 7 110 CV |
19.080 € |
20.245 € |
20.240 € |
21.307 € |
16.050 € |
Volkswagen Golf GTE |
39.330 € |
39.600 € |
36.900 € |
44.560 € |
37.900 € |
Opel Insignia Expression 1.6 CDTi 120 CV |
27.139 € |
29.590 € |
26.670 € |
26.104 € |
30.650 € |
BMW 528i manual |
49.750 € |
50.850 € |
46.300 € |
48.772 € (aut.xDrive) |
54.450 € (aut.xDrive) |
Mercedes S 500 Corto |
119.432 € |
118.600 € |
106.743 € |
118.337 € |
114.090 € |
Renault Captur dCi 90 Zen |
20.200 € |
20.900 € |
19.690 € |
23.615 € |
21.200 € |
Nissan Qashqai DIG-T 115 Tekna |
27.550 € |
28.700 € |
27.990 € |
31.960 € |
26.980 € |
Audi Q7 3.0 TDI 218 CV |
62.250 € |
60.340 € |
58.000 € |
61.950 € |
61.600 € |
Citroën C4 Picasso Feel Blue HDi 120 |
27.570 € |
28.700 € |
26.730 € |
27.440 € |
28.250 € |
Mazda MX-5 1.5 Skyactiv-G Style |
25.550 € |
24.800 € |
22.990 € |
24.415 € |
25.300 € |
Porsche 911 Turbo S |
232.995 € |
206.135 € |
202.872 € |
192.442 € |
209.308 € |
Como habéis podido comprobar las diferencias pueden llegar a ser abismales entre los principales mercados europeos. Pero si estás pensando en comprar tu siguiente coche en un país como Alemania para después traértelo y ahorrárte un dinerillo, has de saber que lo mismo no es un buen plan. Sobre todo porque te va a tocar sumar a la cuantía principal la ITV en España, el impuesto de matriculación, el impuesto de circulación (2 trimestres), la traducción jurada de la factura del vehículo, el impreso de solicitud en Tráfico y las nuevas placas de matrícula española. Un verdadero quebradero de cabeza.