lunes, 5 diciembre 2022

Once nuevos cinco estrellas. El Ypsilon se queda con dos

Los últimos test realizados por el consorcio europeo refrendan los avances constantes en seguridad, pues de los quince modelos testados once saldan el examen con la máxima calificación. Además, casi todos ofrecen el frenado autónomo AEB a baja y/o alta velocidad, bien como  opción o estándar y algunos de los sistemas son efectivos ante los peatones, la próxima prueba que se introducirá en la calificación en 2016.

EuroNCAP también reconoce la incorporación en las plazas traseras de sistemas de retención más avanzados, para hacer frente a las exigencias del nuevo impacto completo incluido en el protocolo recientemente.

Máxima seguridad

Los modelos que pasan a engrosar la lista de los cinco estrellas son: Mercedes-Benz GLC, Jaguar XE y XF, Lexus RX, BMW X1, Kia Sportage y Optima, Renault Mégane y Talisman, Opel Astra e Infiniti Q30 (ver lista). Con cuatro se sitúan Nissan Navara NP300, que se fabrica en Barcelona, y Mini Clubman, mientras que el BMW Z4 se cebe conformar con tres y el Lancia Ypsilon no logra superar las dos.

Carencias del Z4

Respecto a la pobre puntuación del Z4, EuroNCAP resalta que, a pesar de la renovación efectuada en 2013, carece de tecnologías de prevención de accidentes, que ahora entran en las calificaciones, como AEB, asistente de mantenimiento de carril y control de velocidad, que son tan comunes en otros modelos de BMW. El Z4 es el tercer roadster probado este año y el que lleva más tiempo en el mercado.

Como decepcionante en áreas importantes de la evaluación, califican los técnicos del consorcio al Lancia Ypsilon, un modelos que no ofrece suficiente protección a los ocupantes adultos y queda muy por debajo de las opciones en este segmento que pueden encontrar los consumidores.

Puntuación de los cinco estrellas:

Mercedez Benz CLG: 95% (adultos), 89% (niños), 82% (peatones) y 71% (sistemas de seguridad).

Jaguar XF: 92% (adultos), 84% (niños), 80% (peatones) y 83% (sistemas de seguridad).

Jaguar XE: 92% (adultos), 82% (niños), 81% (peatones) y 82 % (sistemas de seguridad).

Lexus RX: 91% (adultos), 82% (niños), 79% (peatones) y 77% (sistemas de seguridad).

BMW X1: 90% (adultos), 87% (niños), 74% (peatones) y 77% (sistemas de seguridad).

Kia Sportage: 90% (adultos), 82% (niños), 66% (peatones) y 71% (sistemas de seguridad).

Kia Optima: 89% (adultos), 86% (niños), 67% (peatones) y 71% (sistemas de seguridad).

Opel Astra: 86% (adultos), 84% (niños), 83% (peatones) y 75% (sistemas de seguridad).

Renault Talisman:  86% (adultos), 84% (niños), 68% (peatones) y 76% (sistemas de seguridad).

Renault Mégane: 88% (adultos), 87% (niños), 71% (peatones) y  71% (sistemas de seguridad).

Infiniti Q30: 84% (adultos), 86% (niños), 91% (peatones) y 81% (sistemas de seguridad).

Puntuación de los cuatro estrellas:

Mini Clubman: 90% (adultos), 68% (niños), 68% (peatones) y 67% (sistemas de seguridad).

 Nissan Navara NP300: 79% (adultos), 78% (niños), 78% (peatones) y 68% (sistemas de seguridad).

Puntuación del tres estrellas:

BMW Z4: 69% (adultos), 61% (niños), 91% (peatones) y 46% (sistemas de seguridad).

Puntuación del dos estrellas:

Lancia Ypsilon: 44% (adultos), 79% (niños), 64% (peatones) y 38% (sistemas de seguridad).