La DGT ha anunciado las nuevas medidas que pondrá en marcha muy pronto con el objetivo de reducir la siniestralidad vial. Un permiso de conducir B-1 para jóvenes a partir de 16 años, una asignatura de seguridad vial en los colegios, la reducción del plazo de validez del carné de conducir para los conductores más mayores o la implantación de un seguro obligatorio para los usuarios de patinetes son algunas de las nuevas normas que se articularán tomando como referencia la ‘Estrategia de seguridad vial 2030′, una hoja de ruta con la que el Gobierno pretende bajar a la mitad la mortalidad en carretera al final de esta década.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha presentado este plan, que se articula en torno a nueve áreas estratégicas y 62 líneas de actuación que se irán definiendo en sucesivos programas bianuales. El primero de ellos se pondrá en marcha entre 2022 y 2023 y recoge acciones para conseguir una movilidad segura apostando por cambios en la educación, la formación y la información.
5Potenciar el vehículo conectado y nuevo Reglamento de Vehículos Históricos
La DGT trabaja desde hace tiempo en la elaboración de la Plataforma de Vehículo Conectado 3.0, que posibilitará que todos los vehículos en circulación estén conectados a una base central gracias al GPS. En este sentido, se precisarán los casos en que sea necesario usar la geolocalización para los vehículos de auxilio, la utilización de la nueva señal V-16, etc, y se potenciará la conectividad con municipios para integrar en esta plataforma información sobre restricciones al tráfico, incidencias, etc.
También se creará un nuevo Reglamento de Vehículos Históricos, que pretende facilitar y simplificar el procedimiento para la clasificación de un vehículo como histórico, similar al que ya tienen Reino Unido y Francia, los países que más vehículos de este tipo tienen registrados.
