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sábado, 4 mayo 2024

Esto es lo que pide la ITV para homologar tu camper

Como ya te has comprado la furgoneta y las has camperizado, ahora para no tener problemas cuando viajes es necesario que la ITV, después de una rigurosa inspección, expida el informe favorable con el que ya podrás viajar y desplazarte a tus destinos preferidos. Recuerda que circular con un vehículo sin ITV o caducada, esta sancionado por la DGT, y que cualquier modificación en él, ha de registrarse en la ficha técnica del mismo.

A continuación, te contamos que es lo necesario para homologar y como hacerlo. La homologación es posiblemente el punto más importante en el proceso de camperización, por lo que hay que poner especial atención.

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Reformas que no reforman

portabicis no supone cambiar la furgoneta en estructura

También es justo que te indiquemos que cambios puedes realizar en tu furgoneta y no suponen una modificación estructural de la misma, lo que no quiere decir que no sean susceptibles de considerarse negativas o aporten un informe desfavorable para conducir.

  • La instalación de un soporte de rueda de repuesto en los bajos del vehículo.
  • Los peldaños retráctiles no asistidos (accionados mecánicamente por la apertura o cierre de la puerta), así como los peldaños retráctiles manuales.
  • Escaleras traseras y peldaños fijos traseros en vehículos de categoría M, N y O que no afecten a la estructura ni la protección trasera del vehículo ni modifiquen las dimensiones del vehículo en más de 300 mm ni aumenten la capacidad de carga del mismo.
  • Los sensores y cámaras de aparcamiento, así como otros sistemas de detección de usuarios vulnerables.
  • Los aireadores y rejillas de ventilación del habitáculo o zona de carga.
  • Antenas de radio y televisión, salvo antenas parabólicas.
  • Porta-bicicletas/motos/VMP/animales (sí se considera reforma la instalación fija de elementos de anclaje sobre el vehículo para este fin)
  • Instalación de baterías, cubre-cárter y otras protecciones del motor en los bajos del vehículo.
  • Las cerraduras exteriores en las puertas de acceso a la zona de carga.