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miércoles, 16 julio 2025

Golden Coast: El Mercedes-AMG SL 63 que se marca la división Manufaktur

Pasar desapercibido cuando conduces una criatura tan impresionante como lo es el Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ es algo complicado. Pero si encima te encuentras al volante de esta edición limitada que ha concebido la exclusiva división Manufaktur se convierte en una misión imposible. Bautizada con el nombre de Manufaktur Golden Coast, de esta maravilla de la ingeniería los de Affalterbach tan solo van a construir 100 unidades para todo el mundo.

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Como seguro ya sabrás, la división Manufaktur es la que se encarga de convertir en una realidad los deseos de esos clientes más inconformistas. Esos con una cuenta corriente tan saneada como para solicitar un color para la carrocería de su coche que vaya a juego con su tono de ojos, o de pedir un interior tapizado en un cuero que no desentone con el bolso de su esposa. O esposo. Aunque eso son solo un par de detalles de las infinitas propuestas de esta sensacional división de personalización.

De este exclusivo Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ habrá 100 unidades

2024 Mercedes-AMG SL 63 Manufaktur Golden. Imagen exterior.

Para concebir cada uno de los 100 Manufaktur Golden Coast que los chicos de Affalterbach van a construir, se toma como punto de partida un impresionante Mercedes-AMG SL 63 4Matic+, un sublime descapotable cuya esbelta carrocería se pinta en un singular color dorado satinado que lleva el nombre de kalahari gold magno. El contraste corre por cuenta de unas sensacionales llantas forjadas AMG de 21 pulgadas en color negro mate y adornadas con discretas pinceladas de ese kalahari gold magno. Tras este conjunto se esconden unas pinzas de freno adornadas con los emblemas de AMG y acabadas en color negro.

En ese sensacional exterior tampoco se pueden pasar por alto los paquetes AMG Night Exterior, AMG Night Exterior II, así como el paquete aerodinámico AMG. Todos ellos encargados de potenciar la impresionante y deportiva imagen de este roadster con capota de lona.

El color kalahari gold magno también está presente dentro

2024 Mercedes-AMG SL 63 Manufaktur Golden. Imagen detalle.

Ese sensacional color kalahari gold magno también es el que la división Manufaktur ha trasladado a diferentes zonas del interior de estos Mercedes-AMG SL 63 4Matic+. Sin embargo, lo que llama la atención es la placa ubicada en la consola central con el lema ‘Manufaktur Golden Coast’. Pero no se pueden pasar por alto sus asientos AMG Performance, que se visten con cuero Nappa acolchado y con pespuntes en forma de rombo con hilo de color dorado. Esta misma combinación es la que la división Manufaktur ha trasladado a su volante con fondo plano y a sus alfombrillas de pelo largo, adornadas con los emblemas AMG y con bordes en cuero.

Donde la división Manufaktur no ha metido mano a la hora de concebir estos Golden Coast ha sido en la mecánica. Cosa que tampoco era necesario. Y es que como cualquier otro Mercedes-AMG SL 63 4Matic+, esta edición limitada a 100 ejemplares esconde bajo su capó delantero el sensacional motor 4.0 V8 Biturbo, un bloque capaz de generar 585 CV de potencia entre 5.500 y 6.500 rpm, así como 800 Nm de par motor entre 2.500 y 5.000 rpm.

Un Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ parte de los 226.905 euros

2024 Mercedes-AMG SL 63 Manufaktur Golden. Imagen interior.

Conectado con una transmisión automática de 9 velocidades y con un efectivo sistema de tracción a las cuatro ruedas, esta criatura se convierte en uno de los roadster más veloces sobre la faz de la tierra. No en vano puede acelerar de 0 a 100 km/h en cuestión de 3,6 segundos, así como alcanzar una velocidad punta de 315 km/h.

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Por cierto, la compañía de la estrella no se ha pronunciado sobre el precio que tiene cada uno de estos Manufaktur Golden Coast, pero que sepas que en España un Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ arranca en los 226.905 euros. Pero ten en cuenta que acabar uno de estos roadster en un color de la división Manufaktur implica un desembolso extra de 8.810 euros. Y a todo ello suma los infinitos detalles de semejante criatura.

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