Gama Skoda Monte Carlo. Aires deportivos
FORMADA POR EL CITIGO, FABIA, SPACEBACK Y YETI

Gama Skoda Monte Carlo. Aires deportivos

Hemos probado la nueva gama Monte Carlo de Skoda, una familia que combina una estética más deportiva pero sin abandonar las soluciones prácticas propias de la marca checa.

Gregorio Arroyo

Gregorio Arroyo

17 de Noviembre 2015 09:03

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Skoda nació en 1895 fabricando bicicletas. Poco después comenzó su aventura en el mundo del automóvil, pero quizás todavía quede alguien que desconozca que la marca checa ha tenido una larga y fructífera trayectoria en el mundo de la competición. Son 114 años de palmarés deportivo con importantes y contrastados triunfos tanto en el mundo de los rallyes como en circuitos.

Cuatro modelos con el sello Monte Carlo

Con el fin de rendir homenaje a ese palmarés, Skoda cuenta con la gama Monte Carlo, que traslada el espíritu deportivo al coche de calle. Está compuesta por los modelos Citigo, Fabia (y su variante Combi), Spaceback y Yeti. En España se prescinde de este acabado en el Rapid, ya que su enfoque es casi exclusivo para el taxi, mientras que el Octavia cuenta con su propio sello RS y en el Superb, como es lógico, 'no toca'.

Portar la etiqueta Monte Carlo es desmarcarse, básicamente, con detalles estéticos del resto de la gama. No hay motorizaciones específicas para estos modelos, ni mejores prestaciones, aunque tanto el Citigo como el Fabia sí que montan una suspensión específica de corte más deportivo.

El negro, el color identificativo de la gama

La estética de la gama Monte Carlo es fácilmente reconocible por el color negro que salpica a la rejilla frontal, las llantas, los retrovisores exteriores, los spoilers, el difusor trasero, las molduras de las puertas, los pilotos traseros o los cristales posteriores tintados. También el interior se desmarca con la combinación del rojo y el negro en elementos como el volante, el pomo de la palanca del cambio, los asientos, las alfombrillas...

El Citigo Monte Carlo, disponible tanto en tres como en cinco puertas, monta el propulsor 1.0 de gasolina, con 60 y 75 caballos, respectivamente. El Fabia y el Fabia Combi apuestan por el conocido 1.2 TSI de 90 y 110 CV, y el diésel 1.4 TDI de 105 CV. Por su parte, el Spaceback más picante lleva un 1.2 TSI de 90 CV, un 1.4 TSI de 125 CV, así como un 1.6 TDI de 115 CV, mientras que el Yeti Monte Carlo porta un 1.2 TSI de 110 CV y un diésel 2.0 TDI que eroga 110 y 150 CV, el más potente asociado a la tracción total.

La gama Monte Carlo se ha desarrollado a partir del acabado Ambition y tiene un sobreprecio sobre éste de 1.500 euros en el Citigo, 1.100 en el Yeti, 2.200 euros en el Fabia y 2.500 en el Spaceback. En estos dos últimos se dispara un tanto la diferencia porque incorporan de serie un techo panorámico. En el Spaceback se añade, además, los faros de xenón de serie.

Precios de la gama Skoda Monte Carlo

CITIGO MONTE CARLO 1.0 MPI 60 CV (3 puertas) 12.660 €

CITIGO MONTE CARLO 1.0 MPI 75 CV (5 puertas) 13.520 €

CITIGO MONTE CARLO 1.0 MPI 75 CV ASG (5 puertas) 14.250 €

NUEVO FABIA MONTE CARLO 1.2 TSI 90 CV 17.580 €

NUEVO FABIA MONTE CARLO 1.2 TSI 110 CV DSG 19.510 €

NUEVO FABIA MONTE CARLO 1.4 TDI 105 CV 20.230 €

SPACEBACK MONTE CARLO 1.2 TSI 90 CV 21.320 €

SPACEBACK MONTE CARLO 1.4 TSI 125 CV DSG 23.670 €

SPACEBACK MONTE CARLO 1.6 TDI CR 115 CV 23.790 €

YETI MONTE CARLO 1.2 TSI 110 CV 23.240 €

YETI MONTE CARLO 1.2 TSI 110 CV DSG 25.310 €

YETI MONTE CARLO 2.0 TDI 110 CV AdBlue tech 25.590 €

YETI MONTE CARLO 2.0 TDI 150 CV AdBlue tech 4x4 DSG 32.480 €

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