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Fiat 500X. El más aventurero

Fiat ha presentado en el Salón de París, el Fiat 500X. Se trata de la sexta versión del Fiat 500, ya que actualmente ya se comercializan los 500, 500C, 500L, 500L Trekking y 500 Living.

En un término medio

Este nuevo Fiat 500X se sitúa por tamaño entre un 500L y un 500 Living, ya que mide 4,25 metros de largo cuando estos otros miden 4,15 y 4,35 metros respectivamente. También mide 1,80 metros de ancho y 1,61 metros de alto. Su habitáculo es amplio y su maletero arranca en los 330 litros de capacidad.

El Fiat 500X estará disponible en dos versiones diferenciadas, pues habrá variantes más urbanas y otras más aventureras que cuentan con unos paragolpes específicos, diferentes protecciones para la carrocería…

Este nuevo crossover se venderá en más de 100 países de todo el mundo, entre los que se incluye Estados Unidos.

Inicialmente con tres motores

En Europa se comercializará inicialmente con tres versiones (hay que recordar que el Fiat 500X toma la base del nuevo Jeep Renegade), que comienzan con el 1.4 MultiAir Turbo de 140 CV, un motor que se combina con la tracción delantera y una caja de cambios manual de 6 velocidades. Tampoco faltarán mecánicas diésel, como el 1.6 Multijet de 120 CV con traccion delantera y también cambio manual de 6 velocidades. El 500X más especial será el 2.0 Multijet, que genera una potencia de 140 CV, tiene tracción a las cuatro ruedas y una caja de cambios automática de 9 velocidades.

Más adelante llegarán más motores de gasolina con 110 y 170 CV de potencia, además de un 1.3 Multijet de 95 CV y un potente 2.0 Multijet con 170 CV.

Modo Traction para los 4×4

Los Fiat 500X vendrán equipados con el mando Drive Mood Selector que presenta tres programas de funcionamiento: Auto, Sport y All Weather. Son los mismo modos de funcionamiento que en el caso de los Alfa Romeo MiTo y Giulietta. Eso sí, si optamos por las versiones aventureras o las equipadas con tracción a las cuatro ruedas, el modo All Weather se sustituye en ambos casos por un programa denominado Traction que sirve para mejorar la adherencia al abandonar el asfalto.