Tras el éxito cosechado en apenas unos meses por sus hermanos mayores, el EBRO s700 y s800, ahora le llega el turno al EBRO s400 HEV, un SUV de 4,32 metros de longitud que estrena un eficiente sistema híbrido autorrecargable con 211 CV y a un precio realmente muy atractivo: desde 27.490 euros (23.490 con promociones).
La relación entre lo que se paga y lo que se disfruta, sobre todo a nivel de equipamiento, convierte al nuevo s400 en una alternativa de cuidado frente a rivales del corte del Renault Captur, el Toyota Yaris Cross o el Mitsubishi ASX, todos ellos con mecánicas híbridas similares al SUV hispano-chino, aunque menos potentes. Estas son la características de cada vehículo.
3Toyota Yaris Cross Hybrid 130
No se puede hablar de tecnología híbrida y no contar con una alternativa de Toyota. En este caso el rival más directo del EBRO s400 es el Yaris Cross, un B-SUB de 4,18 metros de longitud que ofrece un tacto de conducción muy agradable y un consumo muy atractivo. Actualmente se comercializa con una versión híbrida autorrecargable que rinde 130 CV de potencia y está disponible tanto con tracción delantera o total.
El sistema híbrido combina un bloque tricilíndrico e 1.5 litros (92 CV) con un motor eléctrico de 84 CV. La batería tiene una capacidad de 0,76 kWh y la transmisión automática cuenta con un sistema de engranajes planetarios que gestiona el funcionamiento de los dos motores y la motricidad a las ruedas. El consumo medio homologado arranca en los 4,5 litros.
Está bien rematado a nivel de calidad y no es la mejor opción si lo que buscamos es espacio en las plazas traseras. El maletero ofrece 397 litros, 320 en las versiones dotadas con tracción total. Presume de una avanzada dotación tecnológica y está a la venta desde 30.750 euros.
