Ya está disponible el BAIC X55, un nuevo SUV de origen chino que supone el desembarco definitivo de este gigante chino a España, de la mano del Grupo Invicta. BAIC, el quinto fabricante del país asiático, integra otras marcas como Foton, que ya se vende en nuestro país a través de Astara, y Arcfox, cuya gama pudimos conocer y conducir a mediados de 2024, aunque su comercialización aún no ha dado comienzo.
El BAIC X55 se presenta como un SUV urbano de diseño atractivo y tecnología de vanguardia en el que destaca su motor de 177 CV y cambio automático de doble embrague que lo convierten en una opción potente y eficiente para la ciudad y la carretera. Con un par máximo de 305 Nm y una caja de cambios automática 7DCT de siete velocidades y doble embrague.
Con el comienzo de septiembre arranca la venta del nuevo BAIC X55, con un precio de 28.995 euros si se financia la compra, o de 31.995 euros si se adquiere al contado. Se trata del primer modelo de la marca BAIC que comercializa Grupo Invicta tras el acuerdo firmado en 2024 con Beijing Automotive Industry Corporation (BAIC) para importar y distribuir en España los productos de la multinacional china.
Así es el BAIC X55
Con sus 4,62 metros de longitud, el BAIC X55 tendrá como principales rivales a modelos de todas las nacionalidades, encabezados por el Dacia Bigster y seguidos por el MG HS, el KGM Torres o el Ebro s700, entre otros.
En el interior, el BAIC X55 ofrece un espacio amplio y confortable para cinco ocupantes. Destaca su techo acristalado panorámico de 0,81 metros cuadrados que inunda el habitáculo de luz natural. En cuanto al salpicadero cuenta con dos pantallas: una para la instrumentación y otra táctil de alta definición para el sistema multimedia, compatible con AndroidAuto y Apple CarPlay. Además dispone de interesantes elementos de confort como los asientos delanteros calefactados y ventilados, la luz ambiental personalizable, el cargador inalámbrico para móviles y el climatizador con purificación del aire.
La seguridad es una prioridad para la firma china y eso se refleja en este BAIC X55, que incorpora un conjunto de tecnologías inteligentes de asistencia a la conducción (ADAS) para garantizar la máxima protección y confort. Entre los elementos disponibles aparecen el asistente de mantenimiento de carril, el control de crucero adaptativo, el sistema de frenado autónomo de emergencia, el aviso de colisión frontal y el aviso de salida involuntaria de carril.
Además, de cara a facilitar las maniobras de aparcamiento, cuenta con cámaras de visión panorámica 360º y sensores perimetrales facilitan las maniobras en cualquier entorno. Y la guinda la pone el sistema de aparcamiento robotizado que permite al vehículo estacionar de forma autónoma, sin intervención del conductor.
Ficha técnica del BAIC X55
| Dimensiones | |
| Longitud / ancho / alto (m) | 4,62 / 1,88 / 1,68 |
| Distancia entre ejes (m) | 2,72 |
| Distancia mínima al suelo (cm) | 16 |
| Peso (kg) | 1.550 |
| Número de plazas | 5 |
| Motor / Prestaciones | |
| Tipo de motor | Gasolina TGDi. 4 cil. en línea. |
| Cilindrada (Cm3) | 1.498 |
| Potencia máxima (CV) | 177 |
| Par máximo (Nm) | 305 |
| Cambio | Automático. Doble embrague. 7 rel. |
| Velocidad máxima (Km/h) | 200 |
| Consumo combinado (WLTP) (l/100 km) | 8,03 |
