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Así debes medir la presión de los neumáticos, según la OCU

Los neumáticos son clave en la seguridad del vehículo al ser el único punto de contacto de este con la carretera, por lo que debemos vigilar su estado y mantener una correcta presión de inflado para garantizar el mejor rendimiento. Por eso, desde la Organización de Consumidores y Usuarios, OCU, nos recuerdan la importancia de este elemento y proponen una serie de recomendaciones a seguir para su correcto mantenimiento.

Si la presión de los neumáticos es inadecuada habrá una reducción de la superficie de contacto con el asfalto y una disminución del agarre del vehículo, lo que compromete la seguridad. Con una presión excesiva se produce un desgaste mayor en la parte central del neumático y, si es demasiado baja, el desgaste es más irregular, sobre todo en la parte exterior.

Además de alargar la vida útil de la goma, una correcta presión de los neumáticos permite ahorrar hasta el 10% del combustible, algo a tener muy en cuenta en estos tiempos de récord de precios de los carburantes. La OCU responde a las preguntas más frecuentes sobre la presión adecuada de los neumáticos, incluyendo la duda sobre la legalidad de cobrar en una gasolinera cuando vamos a revisar las ruedas.

Presión de las ruedas: ¿Hay que cambiarla por el calor del verano?

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¿Tu coche tiene sensor de presión?

Si tu coche data de finales de 2014 o es posterior a esta fecha tendrá obligatoriamente sensores que te alertarán en caso de que la presión de alguno de los neumáticos sea incorrecta.

Si circulas con más presión de la adecuada, el neumático se abombará ligeramente por el centro de su flanco y tendrá menos adherencia. Además, si la situación se mantiene en el tiempo, se desgastará más por la parte central que por los laterales.

En caso de que los neumáticos lleven menos presión que la aconsejada, los laterales se desgastarán más que la parte central, el consumo de combustible aumentará y la dirección del vehículo será más pesada.

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