El Concurso de Elegancia de Villa del Este, en el Lago de Como, celebrado entre el 24 al 26 de mayo en el icónico Gran Hotel Villa d’Este, ha sido el escenario del resurgir de Alfa Romeo. Y no hablamos solo de los modelos clásicos de la marca del biscioine, que siempre han estado entre los más admirados por los asistentes a estos eventos. La realidad es que la historia de Alfa Romeo sigue conquistando el corazón de los buenos amantes del automóvil. Pero ahora también el futuro de la marca empieza a conquistar adeptos.
Así se ha demostrado este año en las orillas del Lago de Como, en uno de los más exclusivos y tradicionales festivales automovilísticos del mundo, en el que se mostraron una serie de vehículos excepcionales. El doblete de Alfa Romeo se concretó en la parte histórica con el Alfa Romeo 8C 2300 con carrocería de spider diseñada por Figoni en los años 30. Y en la parte moderna, la que abre el futuro de la compañía, con el Alfa Romeo 33 Stradale, la primera creación para la marca italiana del diseñador español Alejandro Mesonero-Romanos.
Uno de los Alfa 8C Spider creados por Figoni
El Alfa Romeo 8C 2300 perteneciente a la colección HM de Bélgica, se llevó el prestigioso Trofeo BMW Group-Best of Show que otorga el grupo alemán, que es patrocinador del concurso de elegancia desde hace años. El premio fue entregado por Helmut Käs, Jefe de BMW Group Classic y Presidente del Concorso d‘Eleganza Villa d’Este, junto con Wilhelm Schmid, CEO de A. Lange und Söhne. Además del trofeo, el ganador recibió un exclusivo modelo del cronógrafo 1815 en oro blanco, creado especialmente por A. Lange und Söhne para el vencedor del Best of Show.
Este Alfa 8C 2300 contaba con un motor sobrealimentado de ocho cilindros en línea, un propulsor similar al del 8C 2300 Spider de Tazio Nuvolari, y en general de los Alfa Romeo 8C que ganaron Le Mans hasta en cuatro ocasiones, y tres veces la Mille Miglia. Por tanto, se trata de un automóvil con una larga carrera a sus espaldas.
Por su parte el prestigioso «Design Concept Award» fue concedido al nuevo Alfa Romeo 33 Stradale, lo que confirma al deportivo como una obra de arte en movimiento. Con este doble triunfo, la marca italiana sigue aumentando su leyenda en este prestigioso concurso de elegancia.
Esta es la quinta vez que un automóvil Alfa Romeo recibe este prestigioso premio, siguiendo los pasos de modelos como el Brera, 8C Competizione, 8C Spider, TZ3 y Alfa Romeo 4C Concept. Además, Alfa Romeo es la única marca que ha ganado los dos premios principales del evento en el mismo año, la «Coppa d’Oro» y el «Design Concept Award», en dos ocasiones anteriores.
El Alfa Romeo 33 Stradale se fabrica de manera artesanal
El nuevo Alfa Romeo 33 Stradale, ha sido creado para poner de relieve las capacidades de la marca italiana en términos de estilo y experiencia de conducción y está basado directamente en el legendario Tipo 33, un ícono del automovilismo mundial de la década de 1960. Este nuevo coupé biplaza se va a producir en una edición limitada de solo 33 unidades y combina la tradición con el futuro pues se fabrica mediante un proceso artesanal único, con la misma meticulosidad de los talleres de carrocería italianos más importantes de la década de los años 60 del pasado siglo.
En el estilo del modelo creado por Mesonero-Romanos, además de su innegable belleza escultórica se aprecian nuevos elementos de diseño del lenguaje de estilo de la marca, con un equilibrio perfecto entre proporciones, volúmenes y superficies.
