La multa por vado permanente es de 200 euros, y no existe un margen de tiempo que te libre de ella. Ni cinco minutos ni haber pagado la tasa municipal cambian el resultado: dejar el coche delante de una salida de garaje señalizada se considera una infracción de estacionamiento. Así lo recoge el análisis del despacho Pyramid Consulting sobre el artículo 91.2.c del Reglamento General de Circulación.
Qué dice el artículo 91.2.c y por qué la tasa no te protege
El vado permanente es la reserva de acceso que un inmueble tiene frente a su fachada, marcada con la placa correspondiente. Su titular paga una tasa municipal cada año por ese espacio. Ahí nace el malentendido más habitual: creer que ese pago habilita para estacionar el coche en la puerta.
La norma no funciona así. El artículo 91.2.c del Reglamento General de Circulación considera estacionamiento que obstaculiza gravemente la circulación el que impide la utilización normal del paso de salida o acceso a un inmueble en un vado correctamente señalizado. La protección recae sobre el acceso al edificio, no sobre quien abona la tasa.
Lo explica la abogada María Alquézar González de Lara, del departamento jurídico de Pyramid Consulting: ‘La normativa de tráfico protege el acceso al inmueble, no a quien paga la tasa’. Eso significa que la sanción puede aparecer incluso cuando quien deja el coche delante del vado es su propio titular.
La tasa del vado reserva un acceso, no una plaza de aparcamiento: la multa llega igual si el coche bloquea la salida.
La regla de los cinco minutos no existe
Hay una creencia muy extendida entre conductores: que existe un tiempo mínimo, cinco minutos, durante el cual se puede parar en un vado sin consecuencias. No hay tal margen. La infracción no depende de la duración, sino de que se produzca una ocupación indebida del espacio reservado al acceso y salida de vehículos. La Administración puede apreciarla lo mismo si han pasado cinco minutos que si han pasado varias horas.
No es lo mismo una parada breve por un motivo justificado y sin abandonar el vehículo que un estacionamiento en sentido estricto. Pero confiar en esa supuesta regla de cortesía puede salir caro, advierte el mismo análisis.
El matiz entre parar y estacionar tampoco se resuelve con un cronómetro. Estacionar implica dejar el vehículo detenido sin el conductor al mando, aunque sea poco rato; parar es detenerse sin abandonarlo. En un vado, la clave sigue siendo la misma: si el acceso queda bloqueado, hay infracción, y el agente que levanta la denuncia puede apreciarla en el momento.
La cuantía es de 200 euros y no lleva aparejada la pérdida de puntos del permiso de conducir. Como en la mayoría de las sanciones de tráfico, el pago voluntario dentro de los 20 días naturales siguientes rebaja el importe a la mitad, es decir, 100 euros.
Qué pasa si el coche que bloquea el vado es el de tu vecino
En el supuesto inverso, el titular del vado tiene derecho a que los terceros no ocupen ese espacio, pero carece de facultades para resolverlo por su cuenta. Bloquear el vehículo, moverlo o causarle cualquier daño puede generar responsabilidad civil e incluso sanciones más graves que la propia multa de estacionamiento.
La vía correcta es poner los hechos en conocimiento de la policía local o del servicio municipal competente. Conviene documentarlo con fotografías en las que se aprecien con nitidez la señalización del vado y la matrícula del vehículo.
También merece la pena revisar el estado de la placa. La norma exige que el vado esté correctamente señalizado: si la señalización no es visible, el supuesto del artículo 91.2.c se debilita y la denuncia queda sin base. Es un detalle que se pasa por alto y que decide muchos expedientes.
Cada ayuntamiento fija la tasa y el procedimiento de alta del vado en su ordenanza municipal, y los importes cambian de una ciudad a otra. Lo que no varía es el marco sancionador, que es estatal: el Reglamento General de Circulación se aprobó en 2003 y su redacción sobre los vados sigue vigente, sin cambios anunciados a corto plazo.
En la práctica, todo se reduce a una pregunta: ¿el vehículo impide entrar o salir con normalidad al inmueble? Si la respuesta es sí, la sanción se sostiene.
Mientras esa redacción no cambie, la precaución que funciona es sencilla: no dejar el coche sobre un vado, ni un minuto.
