Citroen

CON SUSPENSIÓN HIDRACTIVA III+

08/03

Seductor por su estilo todocamino, pero sin apenas pretensiones fuera del asfalto, confortable gracias a la suspensión neumática que porta de serie, rodador infatigable por su solvente propulsor diésel, amplio y bien equipado... No es el tipo más duro, pero su imagen le brinda personalidad propia.

SE PRESENTA EN GINEBRA

19/02

El Citroën Berlingo, perfecta síntesis de un vehículo útil y divertido, se renueva. En el Salón de Ginebra, el modelo fabricado en Vigo, mostrará su nueva imagen.

SE PRESENTA EN GINEBRA

13/02

Antes de que llegue la versión definitiva del Citroën Berlingo en Ginebra, la marca muestra un concept pensado para los conductores más enganchados a la aventura.

SÓLO GASTA 4,6 L/100 KM

09/02

El Citroën C4 Cactus sigue ampliando su gama. Ahora llega el motor tricilíndrico 1.2 PureTech de 82 caballos con el que rebaja su consumo hasta los 4,6 litros cada 100 kilómetros.

SHAKEDOWN

23/01

Sebastian Loeb demuestra en la primera etapa del Rally de MonteCarlo que sigue con ganas de competición. El piloto de Citroën ha dominado las dos primeras especiales.

NUEVOS MOTORES EURO6

13/12

Tras cuatro años en el mercado, Citroën actualiza su C4, un modelo del que se han vendido más de 450.000 unidades en este tiempo. Y lo hace con detalles exterior e interiores, pero también con eficientes mecánicas.

CONCURSO PERIODISTA POR UN DÍA CON CITROËN

01/12

Francisco Muñoz Balboa, trabajador de Citroën, prueba el C5 Cross Tourer, un modelo familiar capaz de atreverse con obstáculos a los que otros ni se enfrentan. Y todo con una suspensión neumática que es referencia de comodidad.

CONCURSO PERIODISTA POR UN DÍA CON CITROËN

25/11

Aitor Ignacio Bernabé Martín nos cuenta sus experiencias con el Citroën C4 Cactus, que llama la atención por su estilo tanto en el exterior como en el interior. Pero además de eso, guarda un montón de virtudes y detalles que lo hacen un coche diferente a todo lo conocido.

CONCURSO PERIODISTA POR UN DÍA CON CITROËN

11/11

Antonio Hidalgo, que lleva más de 40 años trabajando en Citroën, nos cuenta sus experiencias al volante del C4 Cactus, durante una jornada de pruebas con la redacción de Motor16.

1.500 EUROS MÁS CARO QUE EL VTI 82 CV

27/10

Citroën amplía la oferta mecánica del nuevo C4 Cactus con el moderno propulsor 1.2 e-THP de 110 CV. Se convertirá en el C4 Cactus más potente de la gama, logra buenas prestaciones y anuncia un gasto de 4,6 l/100 km.

CUESTA 21.200 EUROS

17/10

No hay duda de que el Citroën C4 Cactus se va a convertir en un modelo de culto. Pero aparte de una estética que no deja indiferente a nadie, el C4 Cactus también tiene lógica, en esta ocasión impuesta por su motor BlueHDI.

EN SU PRIMER AÑO EN LA CATEGORÍA

16/10

Citroën logra la victoria en el Mundial de Turismos en el año de su debut. Los C-Elysee se han proclamado ganadores a falta de dos carreras para terminar el campeonato.