Marcas de coches

Audi

Fue en 1899 cuando August Horch fundó Horch & Cie, la precursora de Audi. 10 años más tarde Horch decidió desvincularse de la compañía que había creado. Como no podía ponerle su mismo nombre por temas legales decidió acudir al vocablo en latín de Horch, 'Audi' (oye o escucha en alemán). Ahí comenzó todo, siendo el Audi Type A de 1910 el primer coche resultante de esa nueva aventura.

Hubo que esperar hasta 1932 para que naciera el famoso logo de los cuatro aros. De cara a conseguir un potente grupo Horch, Audi y las otras dos fabricas de automóviles afincadas en Sajonia, DKW y Wanderer, se unieron para formar Auto Union AG. Cada uno de los fabricantes estaba representado por un aro, fomentando así las sinergias entre todos ellos.

Audi se benefició de ello al contar a partir de 1933 con tracción delantera de DKW, motores Wanderer y carrocerías Horch. Entonces Audi tenía ya un posicionamiento premium, con producción de modelos de media y alta gama solo por debajo del lujo de los coches Horch. Muestra es su Audi 920 Cabriolet de 1939.

Antes de la Segunda Guerra Mundial el fruto más llamativo del grupo fue el Auto Union Type C Streamliner, un bólido con motor 6.0 V16 de 520 CV de potencia capaz de coquetear con los 400 km/h de velocidad punta en pistas preparadas para ello. Las legendarias flechas plateadas que luego otros fabricantes han reclamado para sí.

Tras la guerra la Unión Soviética desmanteló las fábricas de Auto Union y el grupo se refundó en 1949 en una nueva planta en Ingolstadt (sede actual) que mantenía el logo de los cuatro aros. Fueron años volátiles, ya que en 1958 Daimler-Benz se hizo con su propiedad y trasladó la sede a Stuttgart. No fue hasta 1966 cuando pasó a ser controlada por Volkswagen previa compra de acciones mayoritaria en 1964. En 1967 llegó la fusión con NSU y sus pinitos con los motores rotativos, aunque para 1969 Audi AG ya era un fabricante perfectamente integrado en el organigrama de Volkswagen.

Fruto de esta estabilidad que llevó 20 años conseguir, se lanzó el Audi 100 en 1968, base de esta nueva etapa, que estuvo 27 años en producción entre sus cuatro generaciones. Se complementó en los años 70 con los Audi 80 de 1972 y Audi 50 de 1974, precursores de los Volkswagen Passat y Polo respectivamente. La larga colaboración con Volkswagen que llega hasta hoy se cristalizó estos años.

La gama Audi incluye un amplio abanico de modelos que van desde utilitarios hasta todoterrenos pasando, por supuesto, por modelos deportivos. Actualmente tienen a la venta 12 modelos diferentes que son el A1, el A3, el A4, el A5, el A6, el A7, el A8, el Q3, el Q5, el Q7, el R8 y el TT.

Modelos de Audi

Noticias de Audi

Audi aumenta la autonomía de sus Q5, A6 y A7 híbridos enchufables

DE 14,1 A 17,9 KWH

Audi aumenta la autonomía de sus Q5, A6 y A7 híbridos enchufables

ayer

Los TFSIe incorporan una batería de iones de litio de mayor capacidad, con 17,9 kWh, con lo que se benefician de una autonomía de hasta 73 kilómetros.

La plantilla del Real Madrid C.F. estrena sus nuevos Audi

LA GAMA SUV Y LOS RS, LOS PREFERIDOS

La plantilla del Real Madrid C.F. estrena sus nuevos Audi

esta semana

Un año más, Audi ha hecho entrega a la plantilla del Real Madrid C.F. de los nuevos coches que conducirán esta temporada. Los SUV Q7 y Q8 y la gama RS están entre los preferidos por los jugadores.

Los nuevos Audi Q5 híbridos enchufables llegan a España

DESDE 60.210 EUROS

Los nuevos Audi Q5 híbridos enchufables llegan a España

esta semana

Las nuevas variantes 50 TFSIe y 55 TFSIe ya están disponibles tanto para el Q5 como para el Q5 Sportback.

Audi e-tron GT. La berlina eléctrica de Ingolstadt ya está entre nosotros

DESDE 104.500 EUROS

Audi e-tron GT. La berlina eléctrica de Ingolstadt ya está entre nosotros

09/02

Audi estrena su segundo vehículo eléctrico. Se trata de este e-tron GT, una avanzada berlina que mide 4,99 metros de largo y que ofrece hasta 646 CV de potencia que llega rebosante de tecnología. Pero no es para todos los públicos... O bolsillos.

Audi RS3 LMS. Ganador nato

340 CV DE POTENCIA

Audi RS3 LMS. Ganador nato

09/02

Audi Sport ha mostrado la segunda generación de su RS3 LMS; un coche de carreras de lo más popular.

Audi SQ2. El SUV deportivo ya está disponible en España

CON 300 CV

Audi SQ2. El SUV deportivo ya está disponible en España

08/02

Tras más de dos años en el mercado, el SUV compacto de la firma de los cuatro aros se ha actualizado, mejorando en diseño y prestaciones. Este nuevo modelo ya está disponible en España desde 52.780 euros.

Audi e-tron GT 2022. Se presenta el 9 de febrero

HABRÁ VERSIÓN RS

Audi e-tron GT 2022. Se presenta el 9 de febrero

01/02

Audi ha desvelado la fecha de presentación de su esperado e-tron GT: el 9 de febrero.

Audi S8. Tren de carretera

PRUEBA

Audi S8. Tren de carretera

31/01

Hablar de "road train" en Australia es hablar de un camión capaz de arrastrar, incluso, más de doce remolques por polvorientas carreteras. Aquí es este sobrenatural S8, que si las leyes lo permitieran conectaría Madrid y Barcelona como el AVE. Pero un billete en esta primera clase cuesta una fortuna

Audi Q5 Sportback. Arranca su comercialización en España

DESDE 55.080 EUROS

Audi Q5 Sportback. Arranca su comercialización en España

30/01

Acaba de llegar al mercado español el tercer SUV coupé de la firma de los cuatro aros, el Audi Q5 Sportback. Se ofrece con tres motores, un TFSI y dos TDI, con potencias que van desde los 163 CV hasta los 265 CV. También aterriza el potente SQ5 Sportback con 341 CV.

Audi SQ5 TDI Sportback. La versión más 'deportiva' del renovado Q5

DESDE 78.870 EUROS

Audi SQ5 TDI Sportback. La versión más 'deportiva' del renovado Q5

25/01

Este es el nuevo Audi SQ5 TDI Sportback, la versión más 'deportiva' del renovado Audi Q5. Y eso que esconde un motor diésel, que eso sí, eroga 341 CV de potencia.

¿Audi A8 Largo o el renacimiento de Horch?

FOTOS ESPÍA

¿Audi A8 Largo o el renacimiento de Horch?

23/01

Audi trabaja en el desarrollo del nuevo A8 Largo... que también podría convertirse en el modelo con el que renazca la marca Horch.

El nuevo Audi S8, a tope en la nieve

FOTOS ESPÍA

El nuevo Audi S8, a tope en la nieve

20/01

Audi trabaja a fondo con el A8, su berlina de representación. Y también en la versión más potente y prestacional, este S8 que se está poniendo a punto en la nieve.