Arranca en 37.100 euros la oferta eléctrica de Zeekr en España. La firma premium del grupo Geely desembarca con cuatro modelos, siete concesionarios y una promesa que pocos fabricantes se atreven a firmar: reponer cualquier pieza en la península en 24 horas.
Zeekr llega de la mano de Salvador Caetano Auto, el mismo grupo que distribuye otras marcas asiáticas en la península. Su gama, desarrollada sobre la plataforma SEA, abarca desde los 37.100 hasta los 73.267 euros y se dirige a un comprador que valora el diseño nórdico y la tecnología de 800 voltios.
Cuatro eléctricos con precios cerrados
La gama se articula en cuatro modelos con tarifas ya confirmadas:
- Zeekr X: SUV compacto desde 37.100 euros hasta unos 53.000 euros en versiones tope de gama. Ofrece 496 CV, 415 km de autonomía y una recarga del 10% al 80% en 18 minutos.
- Zeekr 001: berlina con vocación deportiva, que parte de 52.000 euros y alcanza los 73.267 euros en la edición Sport AWD.
- Zeekr 7GT: entre 45.675 y 59.325 euros. Destaca por sus 655 km de alcance y la carga ultrarápida: del 10% al 80% en 13 minutos.
- Zeekr 7X: SUV mediano de 52.500 a 62.250 euros, con 615 km de autonomía y la misma arquitectura de 800V del 7GT.
Toda la gama comparte la garantía de 10 años (8 para la batería) y la plataforma SEA, diseñada para eléctricos premium con tensiones de 400 y 800 voltios, lo que permite los tiempos de recarga mencionados.
Una red que arranca con siete concesionarios y promete servicio exprés
La comercialización corre a cargo de Salvador Caetano Auto, que ya distribuye otras marcas asiáticas en España. La red física empieza este mayo con siete puntos: tres en Madrid, dos en Barcelona, uno en Málaga y otro en Valencia. En julio se sumarán Alicante, Sevilla, Bilbao, San Sebastián y Valladolid, y antes de fin de año se completarán 16 concesionarios en 13 provincias, cubriendo el 83% del mercado nacional.
Una marca premium china con diseño sueco y ambición de vender 600 coches en su primer año. Si cumple el servicio postventa en 24 horas, tendrá un argumento que pocos rivales pueden igualar.
Nacho Román, responsable de distribución de Caetano Motor en España, subrayó que «el servicio postventa juega un papel fundamental» y que la marca quiere ser «capaz de ofrecer un nivel de servicio excelente». Para ello, Zeekr cuenta con un centro logístico en la Comunidad de Madrid que permite reponer cualquier pieza en la península en 24 horas y en Baleares en 48.
La meta para 2026 es alcanzar los 600 pedidos, un volumen modesto que se multiplicará en los próximos años: 2.000 en 2027 y 3.500 en 2028. Zeekr no se presenta como un simple exportador: sus vehículos se diseñan en el centro global de Gotemburgo y se producen para el mercado europeo. En 2025, la marca superó las 224.000 entregas mundiales y ya opera en 15 países europeos.
Toda la información oficial de modelos y precios está disponible en la web española de Zeekr.
Información útil para el conductor
- Cifra clave: precio de acceso de 37.100 euros para el Zeekr X, el modelo más asequible.
- Comparativa: frente a rivales como el Tesla Model Y (desde 44.990 €) o el BYD Atto 3 (desde 39.900 €), Zeekr ofrece una batería de 800V y diseño diferenciado.
- Ganadores / perdedores: Zeekr entra como nueva alternativa premium; pierden los fabricantes generalistas que no ofrezcan garantías de 10 años ni recarga ultrarápida.
- Lectura de Motor16: si priorizas el servicio postventa rápido y una garantía larga, Zeekr merece entrar en tu lista de candidatos. Eso sí, vigila la disponibilidad real de recambios durante los primeros meses.
