¿Aparcar es uno de tus puntos débiles al volante? Hay muchos conductores experimentados que conducen bien y saben resolver la mayoría de situaciones, hasta que les toca aparcar. Sobre todo, marcha atrás.
Si no te sirve la manera en la que te enseñaron en la autoescuela o hace tantos años que no la recuerdas, tienes que fichar el truco que llega desde Alemania para ayudar a los conductores a aparcar marcha atrás. Lorena, profesora de autoescuela, asegura que buena parte del problema no está en la falta de habilidad, sino en cómo aprendemos en el momento de sacarnos el carnet.
«Muchos alumnos intentan hacerlo todo a ojo y demasiado deprisa. Al final, se ponen nerviosos y empiezan a girar cuando no toca», explica. Y no ocurre solo en la autoescuela. ¿Cuántas veces has intentado aparcar en una calle estrecha o concurrida y te has puesto nervioso con la fila de coches que tenías detrás? Toma nota del método inspirado en Alemania que se basa en referencias visuales muy sencillas.
2El truco alemán que esta profesora enseña a sus alumnos
Una vez que tengas colocado el coche, este truco alemán consiste en esperar hasta que la parte trasera del vehículo quede alineada con el faro trasero del coche que está delante del hueco. Luego, gira el volante directamente y sin dudar demasiado.
«Cuando el alumno llega a esa referencia visual, le digo que no espere más. Ahí es cuando tiene que girar. Si lo hace demasiado pronto, el coche entra con mal ángulo, y si gira tarde, tendrá que rectificar», añade Lorena.
En estos casos, la profesora de autoescuela advierte de que los retrovisores exteriores del coche son más útiles que una cámara trasera, porque permiten ver claramente la distancia con respecto a los coches de al lado y así evitar roces.
