La firma de Sant’Agata Bolognese acaba de desvelar cómo será el aspecto del digno sucesor del exitoso Lamborghini Huracán Super Trofeo. Hablamos de este impresionante Temerario Super Trofeo, un bólido que aún tenemos que considerar como un prototipo, pero que ya promete revolucionar el campeonato Lamborghini Super Trofeo en Asia, Europa y Norteamérica a partir de 2027. Presentado en el icónico circuito Misano World Circuit Marco Simoncelli durante las tradicionales Lamborghini World Finals, este modelo se convierte en el sexto vehículo de la gama Super Trofeo desde el nacimiento de la división Squadra Corse en 2009.
En un mundo donde la velocidad y la exclusividad se fusionan, el Lamborghini Temerario Super Trofeo no es solo un coche de carreras: es la evolución pura de la adrenalina sobre cuatro ruedas. Si buscas coches de competición de la casa italiana, noticias de motorsport o simplemente sueñas con pilotar un superdeportivo en circuito, este lanzamiento te va a dejar con la boca abierta.
De Huracán a Temerario: Una saga de éxitos para Lamborghini Super Trofeo
El legendario Lamborghini Huracán Super Trofeo se ha convertido por derecho propio en el rey indiscutible de las pistas durante una década. Desde su debut en 2015, este bólido ha evolucionado en tres generaciones:
- 2015-2017: Huracán LP 620-2 Super Trofeo.
- 2018-2021: Primera evolución.
- 2022-2025: Segunda evolución, que dirá adiós a finales del próximo año.
Son más de 1.300 los pilotos que han participando en campeonatos por Europa, Norteamérica, Asia y Oriente Medio, así como un total de 563 las carreras disputadas a lo largo de la historia de Lamborghini Super Trofeo, un campeonato que se ha consolidado como una de las series monomarca más prestigiosas del mundo. Pero todo lo bueno llega a su fin… para dar paso a algo aún mejor.
El Lamborghini Temerario Super Trofeo aterriza para tomar el testigo del Huracán y sigue la estela del ya conocido Temerario GT3 que fue presentado en julio en el Festival de la Velocidad de Goodwood y que competirá por primera vez en las 12 Horas de Sebring que se disputarán el próximo mes de marzo. Ambos modelos refuerzan el compromiso de Lamborghini Squadra Corse con las carreras cliente, ofreciendo a gentlemen drivers y jóvenes talentos una plataforma única para brillar dentro de la pista.
Palabras de los líderes: Winkelmann y Mohr explican la visión
“En 2009 tomamos la decisión audaz de lanzar el Gallardo Super Trofeo. Lamborghini no nació como una marca de competición, pero nuestros clientes –más de 1.300 pilotos han competido en el Super Trofeo– nos han pedido incansablemente un producto diseñado específicamente para circuito”.
Stephan Winkelmann, CEO de Automobili Lamborghini.
Winkelmann destaca cómo el programa Super Trofeo se ha convertido en un pilar estratégico de la marca, fortaleciendo el vínculo con los apasionados que llenan los circuitos cada fin de semana. Con el Temerario, Lamborghini da un paso más allá: un coche de competición auténtico para una comunidad en expansión.
Por su parte, Rouven Mohr, Chief Technical Officer, lo define como “la máxima expresión de nuestra filosofía fun to drive”.
“Hemos creado un coche que representa la evolución de competición pura del Temerario de calle. Gracias a su conexión directa con el Temerario GT3, con el que comparte numerosos componentes —incluidos el motor y la caja de cambios—, se convierte en la puerta de entrada ideal para quienes desean adentrarse en el mundo de la competición GT”.
Especificaciones técnicas del Lamborghini Temerario Super Trofeo
Derivado del Lamborghini Temerario Stradale (el hypercar híbrido de calle con 800 CV + 120 CV eléctricos), el Super Trofeo adopta una configuración no híbrida para maximizar la pureza en pista:
- Motor: V8 biturbo de 650 CV.
- Tracción: Trasera (RWD).
- Transmisión: Secuencial de 6 velocidades con caja Hoer (la misma del GT3).
- Chasis: Híbrido ALU/CFK con jaula antivuelco FIA integrada.
- Frenos: Sistema con ABS.
- Control de tracción: Ajustable en 12 niveles.
- Suspensión: Firmada por KW.
- Escape: Capristo.
- Lubricantes: Pertamina.
- Filtros de aire: BMC Air Filters.
Gracias a que comparte numerosos componentes con el Temerario GT3, este modelo se posiciona como la plataforma de formación ideal para pilotos que sueñan con dar el salto a la categoría GT3.
Innovación sostenible: Dinamica Infinity, el material del futuro
Lamborghini no solo innova en prestaciones. El Temerario Super Trofeo estrena Dinamica Infinity, el primer material tipo ante 100% PES monocomponente y no tejido creado específicamente para automoción de alto rendimiento. Ligero, resistente y ecológico, este tejido eleva el estándar de los interiores de competición.
Historia del Lamborghini Super Trofeo: De Gallardo a Temerario
Para entender la magnitud de este lanzamiento, hagamos un repaso rápido:
| Año | Modelo | Temporadas |
|---|---|---|
| 2009-2012 | Gallardo Super Trofeo | 4 |
| 2013-2015 | Gallardo LP 570-4 Super Trofeo | 3 |
| 2015-2017 | Huracán LP 620-2 Super Trofeo | 3 |
| 2018-2021 | Huracán Super Trofeo Evo 1 | 4 |
| 2022-2025 | Huracán Super Trofeo Evo 2 | 4 |
| 2027+ | Temerario Super Trofeo | ? |
Desde el Gallardo hasta el Temerario, la firma de Sant’Agata Bolognese ha demostrado que las carreras monomarca no son un capricho: son una filosofía.
Fotos: Lamborghini
