El Ram 1500 Rumble Bee SRT, el pickup más potente de producción en serie de la historia de Ram, protagonizará junto al mítico Ram 1500 SRT-10 una subasta benéfica organizada por Barrett-Jackson el próximo 11 de septiembre en el Centro de Convenciones de Las Vegas (Nevada, EE. UU.). Ambos vehículos se subastarán como pareja, sin precio de salida, y la totalidad del importe irá destinado a causas solidarias.
La elección de la fecha no es casual. El 11 de septiembre de 2026 se cumplen 25 años de los atentados terroristas que asolaron Nueva York, Washington D. C. y Pensilvania (EE. UU.), en los que fallecieron cerca de 3.000 personas. La subasta pretende rendir homenaje al valor de los equipos de atención inmediata, los militares y los civiles que actuaron en aquellos momentos.
Barrett-Jackson ha renunciado a todas sus comisiones y honorarios, de modo que el 100 % del precio de martillo se destinará a la Folds of Honor Foundation, organización sin ánimo de lucro que concede becas educativas a cónyuges e hijos de militares y responsables de atención inmediata (sanitarios, bomberos, fuerzas del orden, etc.) fallecidos o discapacitados en acto de servicio. Una parte de la recaudación irá también a la UFC Foundation, en reconocimiento al Día de la Independencia de México, que se conmemora el 12 de septiembre, jornada en la que tanto UFC como Zuffa Boxing organizarán eventos en Las Vegas y en Glendale (Arizona, EE. UU.).
El presidente y consejero delegado de la UFC, Dana White, subirá personalmente al estrado de subastas para impulsar las pujas, junto a Craig Jackson, presidente y consejero delegado de Barrett-Jackson. El ganador recibirá además una experiencia VIP para un evento de la UFC de su elección.

Ram 1500 Rumble Bee SRT: músculo americano en su versión más extrema
El ejemplar que saldrá a subasta será el primer modelo de producción construido del Ram 1500 Rumble Bee SRT de 2027, y recibirá modificaciones adicionales para convertirlo en una pieza única de coleccionismo. En su configuración de serie, el Rumble Bee SRT monta el motor V8 HEMI de 6.200 cm³ con compresor volumétrico Hellcat, que desarrolla 788 CV (777 hp) y 922 Nm de par máximo, enlazado a una transmisión automática de ocho velocidades.
Según el fabricante, el vehículo alcanza los 100 km/h desde parado en 3,4 segundos, completa el cuarto de milla (poco más de 400 metros) en 11,6 segundos y registra una velocidad máxima de 274 km/h (170 mph). Para el ejemplar de subasta, el equipo de diseño de Ram y la división Direct Connection prevén instalar un compresor volumétrico de 3,0 litros capaz de superar los 912 CV (900+ hp), junto a un escape de acero inoxidable Magnaflow y una librea bicolor pintada a mano en Molten Red Pearl-Coat en la zona superior y Diamond Black Crystal Pearl-Coat en la inferior.
La carrocería también lucirá gráficos personalizados a juego, pasos de rueda ensanchados en negro diamante y llantas satinadas de 22 pulgadas. Una placa distintiva autentificará la unidad como pieza irrepetible.
Tim Kuniskis, responsable de las marcas americanas, SRT Performance y márketing de Stellantis, ha declarado: “En Ram, SRT y Direct Connection, tenemos el honor de apoyar a los hombres y mujeres que protegen y sirven a nuestras comunidades. La oportunidad de apoyar estas grandes causas mientras reunimos dos de las camionetas más emocionantes de la historia de Ram es un privilegio”.

Ram SRT-10: el pickup que entró en el libro Guinness
El segundo vehículo que cruzará el estrado es un Ram 1500 SRT-10 de 2005 preparado por RealTruck con la colaboración de Mark Trostle, vicepresidente de diseño de Ram, SRT y Mopar. Bajo el capó conserva el legendario motor V10 de 8.300 cm³ procedente del Dodge Viper, con 507 CV (500 hp), el mismo que en febrero de 2004 llevó a un SRT-10 de serie, sin ninguna modificación, a alcanzar una velocidad máxima de 248,8 km/h (154,587 mph) en el circuito de pruebas de la entonces DaimlerChrysler en Chelsea (Míchigan, EE. UU.), un registro que aún figura en el Guinness World Records como el del pickup de producción más rápido del mundo.
El ejemplar de subasta luce una librea bicolor en amarillo y negro con gráficos inspirados en el Viper, asientos de cuero negro con ribetes amarillos de Alea y accesorios de RealTruck: estribo eléctrico PowerStep, cubierta de caja enrollable Pro X15 y protección del suelo de la caja de carga de Husky Liners.
Lee Riser, vicepresidente de márketing de RealTruck, ha resumido el espíritu de la iniciativa: “Este es un pick up de 2005, el mismo año en que se lanzó Ultimate Fighter de la UFC bajo Dana White, y este SRT-10 se convirtió en la inspiración del nuevo Rumble Bee con el que se empareja. Tomamos el catálogo de productos de RealTruck, el ADN de rendimiento de Ram y la enorme plataforma de la UFC, y lo orientamos todo hacia algo mayor: recaudar dinero real para Folds of Honor y la UFC Foundation a través del escenario de Barrett-Jackson. Así se construye una pieza de legado con un propósito”.
La subasta del 11 de septiembre se emitirá en directo a través de los canales History y FYI, así como en Barrett-Jackson.com y en el canal de YouTube de Barrett-Jackson. El inicio está previsto para las 15:30, hora del Pacífico (PDT), equivalentes a las 00:30 del 12 de septiembre, hora peninsular española.

Las claves de los Ram 1500 hipermusculados y listos para ser subastados
- Un Ram 1500 Rumble Bee SRT de 2027 y un Ram 1500 SRT-10 de 2005 se subastan como pareja el 11 de septiembre en Las Vegas.
- El 100 % del precio de martillo va a Folds of Honor y la UFC Foundation, con Barrett-Jackson renunciando a sus honorarios.
- El Rumble Bee SRT de subasta llevará un compresor Direct Connection que eleva la potencia por encima de los 912 CV.
- El Ram 1500 SRT-10 con motor V10 de 507 CV sigue ostentando el récord Guinness de pickup de producción más rápido (248,8 km/h).



