Cuando la firma de Zuffenhausen celebra un aniversario, no lo hace a medias. Y para conmemorar los 75 años de la llegada de la marca a Australia, Porsche Cars Australia junto con el departamento Sonderwunsch han creado una pieza irrepetible: el «911 Turbo S Land Down Under», un deportivo que mezcla artesanía, simbolismo y una pintura tan exclusiva que parece sacada de un fenómeno natural.
La carrocería es el corazón de esta creación. Inspirada en una puesta de sol en el interior del país, la parte inferior del Porsche 911 Turbo S Land Down Under luce un tono Chromaflair Terra Australis Red que asciende gradualmente hasta convertirse en Chromaflair Southern Cross Blue. El efecto es casi cinematográfico: la arena roja del desierto fundiéndose con el cielo azul del hemisferio sur.
Pintar este exclusivo Porsche 911 ha llevado más de 300 horas de mano de obra
Como te podrás imaginar, no se trata de una pintura cualquiera. Las tonalidades Chromaflair de Porsche son conocidas por su rareza y su complejidad técnica. Cada partícula contiene un núcleo de aluminio reflectante que es recubierto por una capa transparente similar al vidrio, lo que permite que el color cambie entre naranja, azul, verde y dorado según la luz. Pintar esta obra de arte llevó más de 300 horas, una cifra que habla por sí sola. Y que como te podrás imaginar, también lo hace en temas económicos.
El exterior de este Porsche 911 Turbo S Land Down Under se completa con llantas Turbo Exclusive de 20 y 21 pulgadas en acabado Southern Cross Blue y calzadas con neumáticos 255/35 R20 delante y 325/30 R21 detrás. Sin olvidarnos tampoco de un discreto número «75» en el techo como homenaje a los 75 años de la marca en Australia y también a los 75 años de Porsche Motorsport. Para rematar, un guiño australiano escondido bajo el alerón: «¡Hasta luego, colega!». Un detalle pequeño, pero que resume el espíritu del proyecto. Y como ese «75» del techo, con la tipografía típica del artista Werner Bornkhorst.
Un habitáculo que es casi tan especial como su exterior
El interior es igual de especial. El techo, debidamente bordado para la ocasión muestra un mapa de constelaciones del hemisferio sur, representando el cielo nocturno sobre Uluru en 1951, el año en que Porsche pisó suelo australiano. Es un gesto poético, casi íntimo, que convierte el habitáculo de este Porsche 911 Turbo S Land Down Under en una cápsula de historia. Los asientos deportivos Plus ajustables en 18 posiciones están tapizados en una combinación de cuero Kalahari y Coolibah Brown y adornados por nada menos que 14.417 perforaciones que están inspiradas en pinceladas, un diseño que mezcla tradición y modernidad.
Los materiales también cuentan su propia historia. El Porsche 911 Turbo S Land Down Under incorpora superficies en Dark Night Blue, un tono concebido para este proyecto, y neodimio, material que incluso llega al volante. Para rematar, añade incrustaciones de roble sedoso australiano en el salpicadero y en las carcasas de los asientos. En el panel frontal, una representación de la topografía de las Montañas Azules aporta un toque final que conecta el coche con uno de los paisajes más emblemáticos del país.
Una obra de la ingeniería con una mecánica electrificada y 711 CV
Este Porsche 911 Turbo S Land Down Under no es solo un homenaje: es una pieza de colección que encapsula la relación entre la compañía alemana y Australia, un diálogo entre ingeniería alemana y naturaleza australiana que se expresa en cada detalle.
Pero que mecánicamente no sorprende. Cosa que por otro lado no debería sorprendernos cuando hablamos de un extraordinario deportivo que encierra un corazón híbrido (combina un 3.6 Bóxer Biturbo con dos máquinas eléctricas) capaz de generar 711 CV de potencia y 800 Nm de par motor. Cifras que envía a sus cuatro neumáticos por medio de una transmisión automática de doble embrague PDK con 8 relaciones. Todo ello para permitirle acelerar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y llegar hasta los 322 km/h de velocidad punta.
Como te podrás imaginar, el Porsche 911 Turbo S no es la versión más ‘asequible’ de la gama, porque en España estamos hablando de una maravilla de la ingeniería por la que la firma de Zuffenhausen pide un mínimo de 312.200 euros para comenzar a hablar. Y ya te aviso que la opción de la pintura ‘Paint to Sample’, mucho menos exclusiva que la Chromaflair de la que ahora hablamos y sin ese trabajo de degradado, es un extra de 32.470 euros.
Cinco claves del Porsche 911 Turbo S Land Down Under
- Pintura Chromaflair inspirada en el desierto y el cielo australiano.
- 300 horas de artesanía para crear un acabado único.
- Interior celestial con constelaciones del hemisferio sur.
- Materiales locales como el roble sedoso en el salpicadero.
- Detalles exclusivos como el mensaje bajo el alerón y el número 75.
Fotos: Porsche
