El nuevo Peugeot 408 actualiza uno de los modelos más llamativos de la gama compacta de la marca con cambios de diseño, nueva firma luminosa y una oferta de propulsión que incluye por primera vez el E-408 100 % eléctrico, además de versiones híbrida enchufable e híbrida suave. El modelo se fabrica en la planta francesa de Mulhouse.
Letras Peugeot iluminadas y nuevo color Flare Green
El frontal y la zaga del Peugeot 408 incorporan una nueva interpretación de las tres garras LED de la marca. En la parte delantera, tres tiras LED inclinadas y una línea luminosa horizontal refuerzan la anchura visual del coche, mientras que en la trasera el modelo se convierte en el primero de la gama en iluminar las letras PEUGEOT sobre una banda que recorre todo el ancho. Los faros pueden equipar tecnología PEUGEOT Full LED o PEUGEOT Matrix LED, según acabado. Entre las novedades de carrocería destaca el color Flare Green, un tono específico que varía de aspecto según la luz.
Tres tipos de propulsión, incluido el E-408 100 % eléctrico
La gama del nuevo Peugeot 408 se articula en torno a tres soluciones de propulsión: una variante 100 % eléctrica (Peugeot E-408), versiones híbridas enchufables y una opción híbrida suave, orientadas a cubrir desde el uso urbano electrificado hasta desplazamientos más largos. La versión 100 % eléctrica incorpora funciones específicas como el preacondicionamiento de la batería, la tecnología V2L (Vehicle to Load) para alimentar dispositivos externos y compatibilidad Plug & Charge en puntos de carga preparados, simplificando el proceso de recarga.
Con esta actualización, el Peugeot 408 se mantiene como una de las propuestas de diseño más diferenciadas dentro del segmento C y suma una alternativa eléctrica pura a la oferta electrificada de la marca francesa.
