Un conductor ha sido multado con 200 euros en el Puente del Pilar por llevar la baliza V-16 puesta y no tener a la vista la etiqueta V-19. La Guardia Civil de Tráfico ha extremado la vigilancia del equipamiento obligatorio durante estos días de máxima circulación en las carreteras españolas.
El caso tiene truco. La baliza estaba donde debía, en la parte superior del coche, pero faltaba ese pequeño distintivo que confirma que el vehículo ha pasado la ITV. Sin la etiqueta a la vista, el agente entiende que la inspección no está en regla y la sanción se dispara hasta los 200 euros. Es el tipo de despiste que se paga caro justo cuando más coches hay en la carretera.
La DGT calculaba 5.760.000 movimientos de largo recorrido durante este Puente del Pilar, con una media de 1.440.000 desplazamientos al día. El operativo arrancó el viernes 9 de octubre a las 15.00 horas y se mantiene hasta la medianoche de hoy, lunes 12 de octubre, día de la Fiesta Nacional. A los agentes de la Agrupación de Tráfico se suman radares fijos y móviles, helicópteros, drones y cámaras que vigilan el uso del móvil y del cinturón.
Qué vigila la Guardia Civil en el arcén
Dos son los elementos del equipamiento que más se revisan en estos controles. El primero es la baliza V-16, la señal luminosa que alerta de una avería sin obligarte a bajar del coche al arcén. El segundo es la etiqueta V-19 de la ITV, un distintivo que muchos conductores llevan caducado, arrancado o guardado en la guantera. Cualquiera de los dos puede salir caro.
Conviene tener claro qué es cada cosa. La V-16 es un dispositivo portátil que se coloca en la parte superior del vehículo cuando sufres una avería o tienes que señalizar una incidencia en la calzada. La V-19, en cambio, no se coloca nunca: debe estar siempre pegada y visible en el parabrisas porque acredita que el coche pasó la inspección.
La baliza te salva en el arcén, pero es la etiqueta de la ITV la que te libra de una multa de 200 euros.
Ojo a esto, porque aquí se mezclan dos multas distintas. No llevar la baliza V-16 conlleva una sanción de 80 euros. Durante este verano, la Guardia Civil se ha visto obligada a sancionar a conductores que sufrieron una avería y no colocaron el dispositivo en la parte superior del vehículo. La etiqueta V-19, en cambio, apunta directamente a la ITV.
Qué es la V-19 y cuánto cuesta no tenerla al día
La multa por circular con la ITV caducada o desfavorable es de 200 euros, con reducción del 50% si pagas en los 20 días siguientes a la notificación. Si el resultado de la inspección es negativo, la sanción asciende a 500 euros. No hay detracción de puntos del carnet, pero la policía puede inmovilizar el vehículo y, en caso de accidente, el seguro podría no cubrirte.
Según AECA-ITV, la asociación que agrupa a las entidades que realizan la inspección, el 30% de los vehículos obligados a pasarla sigue sin hacerlo. Retrasarla más de un año aumenta un 65% el riesgo de detectar defectos graves, y cada vez son más los coches sin ITV implicados en siniestros con víctimas mortales.
La baliza V-16: 80 euros si falta
La otra cara de la moneda es la baliza. No llevarla conlleva una multa de 80 euros. Y si tienes una avería en carretera y no la colocas en la parte superior del vehículo, la Guardia Civil puede sancionarte igual: durante este verano ha tenido que hacerlo con más de un conductor.
La lógica es sencilla: la baliza luminosa te avisa a distancia y evita que tengas que caminar por la calzada en el momento más delicado. Pero para cumplir su función tiene que viajar contigo y estar lista para colocarse en el techo. Guardada en el maletero no sirve de nada.
Puente tras puente, el equipamiento pesa más en los controles
Este no es el primer Puente del Pilar en el que el equipamiento obligatorio se convierte en protagonista de los controles. La diferencia es que ahora conviven dos exigencias que muchos conductores todavía mezclan: la baliza V-16, que se coloca cuando algo va mal, y la etiqueta V-19, que debe estar siempre a la vista. Una se usa; la otra se lleva.
Lo llamativo del caso es que el conductor no había hecho nada malo con la baliza. El fallo estaba en ese distintivo que se pega una vez y se olvida durante años. Con la ITV, el riesgo no es solo la multa: un vehículo con la inspección caducada arrastra más defectos graves y, si hay un accidente, el seguro puede lavarse las manos.
Con la vista puesta en la próxima operación salida, el consejo no cambia y no cuesta ni un euro. Antes de arrancar, mira que la V-19 esté pegada y visible, y comprueba que la baliza V-16 homologada viaja en el coche lista para colocarse. Las prisas del arcén se pagan caras, y este puente ha vuelto a demostrarlo.
Ficha de la Multa
- A quién afecta: a cualquier conductor con la etiqueta V-19 de la ITV fuera de la vista o con la baliza V-16 sin colocar, sobre todo en vehículos con la inspección caducada o desfavorable.
- Cifras a tener en cuenta: 200 euros por circular sin la ITV en regla (100 euros con pronto pago en 20 días) y 500 euros si el resultado es negativo; 80 euros si falta la baliza V-16. Sin pérdida de puntos.
- Consejo para evitarlo: revisa antes de salir que la V-19 está pegada y visible y que la V-16 homologada viaja en el coche, lista para colocarse en el techo.
