El auge del coche híbrido es ya una realidad imparable en España. Cada vez más conductores buscan alternativas más eficientes, con menor consumo y con ventajas claras en el acceso a las ciudades. Y los datos lo respaldan: solo en octubre se matricularon 55.509 vehículos híbridos, enchufables y no enchufables, según ANFAC. Además, cerca del 22% de los conductores asegura que su próximo coche será híbrido, según GiPA.
El contexto también empuja. La prohibición de circular por Madrid a los coches sin etiqueta a partir de 2026 y la expansión de las Zonas de Bajas Emisiones hacen que muchos automovilistas se planteen dar el salto. Pero comprar un híbrido —y especialmente un híbrido enchufable (PHEV)— no es tan simple como elegir el que “gaste menos”. Hay varios factores clave que influyen en la compra correcta.
1Nueve claves que debe cumplir cualquier híbrido antes de comprarlo
En Motor16 hemos hablado con Antonio, un mecánico de 44 años con más de dos décadas de experiencia, que lo resume de forma clara: “Un híbrido es una gran elección, pero solo si eliges bien. Estos nueve requisitos marcan la diferencia entre un acierto y un quebradero de cabeza”.
El primer paso es entender las diferencias entre las tecnologías disponibles. Los MHEV son ideales para quien busca solo un pequeño apoyo eléctrico; los HEV funcionan de maravilla en ciudad; y los PHEV son idóneos para quienes tienen un trayecto diario que puede hacerse casi por completo en modo eléctrico. Antonio lo explica así: “No compres un PHEV si no vas a enchufarlo. Y no compres un HEV si haces 150 km al día por autovía. La tecnología funciona, pero solo si se adapta a tu rutina”.
