Aunque el RAM Rampage lleva poco más de dos años en el mercado sudamericano, ya ha conseguido convertirse en una pieza clave dentro de la gama de vehículos pick-up compactos de la marca americana. Su nacimiento sobre un chasis monocasco, su tamaño contenido y su precio accesible han hecho que este pick-up sea realmente popular, y ahora Stellantis quiere mantener ese impulso con una edición especial que solo verá la luz en Brasil. Se llama Ignition Limited Special Edition, está inspirada en la imponente RAM 1500 TRX y llegará en una corta tirada de 400 unidades numeradas. Una forma de celebrar su éxito y, al mismo tiempo, darle un toque exclusivo.
Esta edición especial toma como punto de partida un RAM Rampage Rebel, la variante más orientada al uso off-road. Pero la casa americana añade una serie de detalles exteriores e interiores que la diferencian del resto de la gama de un solo vistazo. Lo primero que llama la atención es su pintura Pacific Blue Metallic, un color exclusivo para esta edición especial y que contrasta con el color negro del techo, los espejos retrovisores y las llantas de aleación de 17 pulgadas, calzadas además con unos neumáticos Pirelli Scorpion All Terrain Plus en medida 235/65 R17.
Detalles exclusivos que delatan a esta edición especial del resto de RAM Rampage
Por si no fuera suficiente, a todo esto se suman gráficos en negro mate en el capó y en los laterales de la caja, además de una barra posterior con tintes deportivos que refuerza su imagen robusta del RAM Rampage Ignition Limited Special Edition. Los parachoques, equipados con placas protectoras y la parrilla oscurecida, heredados directamente del Rebel, completan un conjunto que dejan clara la filosofía de esta edición especial.
El interior mantiene esa mezcla de deportividad y calidad que caracteriza al todos los RAM Rampage. El habitáculo, amplio para un pick-up con 5,03 metros de largo y nacido desde un chasis autoportante como si de un SUV modernos se tratase, combina un tapizado en cuero y gamuza de color negro con muchos detalles en aluminio y costuras azules que se aplican en el volante, las puertas, la consola central y el tablero. La placa numerada en el salpicadero recuerda que no estamos ante un RAM Rampage cualquiera, sino ante una edición limitada pensada para quienes buscan algo más exclusivo.
Perfectamente equipado y con dos opciones mecánicas para poder elegir
En cuanto al equipamiento, este Ignition Limited Special Edition llega bien armado, porque en su dotación de serie no falta un cuadro de instrumentos digital de 10,3 pulgadas, pantalla para el sistema de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas, estribos iluminados con el logotipo de RAM, alfombrillas de goma específicas, siete airbags y un sistema de ayudas a la conducción de nivel 2+. Todo ello sin alterar la base técnica desde la que nace este exitoso pick-up.
Y es que, pese a su estética inspirada en el todopoderoso RAM 1500 TRX, este RAM Rampage Ignition Limited Special Edition no introduce mejoras en el chasis ni en el rendimiento. Muestra de ello es que incluso los neumáticos antes mencionados y la suspensión son calcados a los que monta la Rebel estándar desde la que nace esta edición especial. Que cierto es, ofrece al cliente la posibilidad de elegir entre dos opciones mecánicas diferentes, cuando el Rebel desde el que parte solo está disponible con el corazón 2.2 Turbodiésel.
Las 400 unidades que fabricarán se van a quedar en Brasil por un precio interesante
Este propulsor eroga 200 CV de potencia y 450 Nm de par motor, con los que este RAM Rampage Ignition Limited Special Edition puede acelerar de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos ayudado por su transmisión automática de 9 velocidades y firmada por ZF, así como por su sistema de tracción a las cuatro ruedas con bloqueo electrónico y reductora. Todo esto se traslada a la segunda opción mecánica, que no es otro que un sensacional 2.0 Turbo de la familia Hurricane capaz de funcionar con gasolina o etanol, que inyecta 272 CV de potencia y 400 Nm de par motor. Cifras que le permiten a este pick-up, nacido como hemos dicho desde la arquitectura monocasco Small Wide, compartida con modelos como los Fiat Toro, Jeep Compass, Jeep Commander, Alfa Romeo Tonale y Dodge Hornet, acelerar de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcanzar los 210 km/h de velocidad punta.
Las 400 unidades del RAM Rampage Ignition Limited Special Edition que se van a construir se ofrecerán exclusivamente en Brasil, con precios de 250.990 reales (41.740 euros) para la versión de gasolina y 270.990 reales (45.065 euros) para la diésel. Sin lugar a dudas unos precios muy por encima de la versión Rebel desde la que nace y que allí arranca en 219.990 reales (36.585 euros) con la mecánica diésel. La única disponible para ese acabado.
Cinco claves del RAM Rampage Ignition
- Edición limitada exclusiva para Brasil con 400 unidades numeradas.
- Estética TRX con pintura Pacific Blue y detalles en negro.
- Interior exclusivo con cuero, gamuza y placa numerada.
- Mecánica conocida sin cambios respecto a la Rebel estándar.
- Precio competitivo aunque más alto que la Rebel y otras opciones del segmento.
Fotos: RAM
