Este febrero que acaba de terminar, la Guardia Civil realizó una campaña especial de vigilancia en carretera. El foco de atención fueron los profesionales que transportan mercancías o pasajeros. Miles de camiones y autobuses fueron detenidos para comprobar si se cumplen con todas las normas en materia de seguridad.
El objetivo de la campaña es reducir la siniestralidad, ya que un accidente en el que se vea involucrado un vehículo de gran tonelaje suele tener consecuencias mucho más graves que un choque entre turismos. Pero lo que más llama la atención no es solo el número de inspecciones, sino la cantidad de infracciones que se han detectado.
2La Guardia Civil detecta vehículos que no deberían circular
Otro aspecto que ha sorprendido a los agentes durante las inspecciones de febrero es el estado de mantenimiento de algunos vehículos. No basta con que el conductor esté en plenas facultades, el vehículo también tiene que estar en condiciones. Durante esta campaña, más de 700 camiones y unos 30 autobuses revisados presentaron deficiencias técnicas graves. Estamos hablando de problemas en sistemas tan vitales como los frenos, la dirección, los neumáticos o los ejes.
Si te pones a pensar en lo peligroso que es que un coche particular tenga los frenos mal, imagina el peligro que supone en un camión cargado hasta arriba. La capacidad de detención se reduce muchísimo, y cualquier imprevisto puede acabar en tragedia. Por esta razón, la Guardia Civil tuvo que inmovilizar en el acto a 46 vehículos. Estos camiones y autobuses no reunían las condiciones mínimas para seguir circulando con garantías de seguridad.
Además del mantenimiento, la carga es otro factor crítico. Si un camión lleva más peso del permitido o si la mercancía no está bien sujeta, el comportamiento del vehículo cambia por completo. Un giro brusco o un frenazo fuerte pueden hacer que la carga se desplace, provocando que el camión vuelque o que los objetos caigan a la calzada. En febrero, más de 400 conductores fueron sancionados por irregularidades en la sujeción de la carga o por exceso de peso.
