Tu concesionario puede tener un gemelo digital falso: una web clonada con IA que vende coches inexistentes.
Lo que hace distinto este fraude es que ya no se limita al portal de anuncios chapucero: la inteligencia artificial permite replicar la imagen completa de un concesionario legítimo en minutos.
La Comisión Federal de Comercio de Estados Unidos (FTC, por sus siglas en inglés) ha lanzado una alerta que debería colarse en muchas conversaciones de taller y portales de compraventa: los estafadores ya no improvisan webs chapuceras. Clonan concesionarios reales con una precisión que confunde incluso al cliente habitual.
Según la agencia, los falsificadores copian ‘logotipos, anuncios de vehículos y fotografías hasta el último detalle’, a menudo con ayuda de la inteligencia artificial. Algunos sitios llegan a publicar testimonios falsos de clientes para parecer más creíbles.
El gancho es clásico: un muscle car difícil de encontrar, un clásico que no sale en ningún portal o un precio demasiado bueno para ser verdad. La web detalla el proceso de compra, promete devoluciones flexibles y te empuja a decidir rápido.
La web perfecta no es garantía de nada: si el coche parece un chollo y solo aceptan transferencia, el clon ya ha hecho su trabajo.
El final es el que imaginas. Envías la transferencia y, cuando te plantas en el concesionario real, nadie te conoce y el coche no existe.
Cómo funciona el clon de un concesionario
No hace falta que los delincuentes tengan un server gigante. Basta con aspirar el contenido público de la web de un concesionario legítimo y volcarlo en un dominio parecido. La inteligencia artificial acelera la copia de textos, anuncios y preguntas frecuentes, y hay que prestar una atención casi forense para detectar la diferencia.
El caso mencionado por la FTC deja claro el alcance: una víctima envió 77.300 dólares por un Lexus que nunca existió, y el concesionario real se llevó la culpa. No fue una web cutre; era un clon con apariencia oficial.
La oferta suele incluir modelos raros o clásicos difíciles de localizar. Algunos anuncios bajan el precio lo justo para que pienses que estás ante una oportunidad y no ante una trampa.
Señales para identificar una web falsa antes de pagar
Primero, desconfía de los precios anómalos. Un vehículo de mercado a mitad de precio no es una ganga: es un cebo.
Segundo, mira la URL con lupa. Los dominios clonados suelen añadir guiones, sinónimos o extensiones raras. Si la web oficial termina en .com y la sospechosa en .net o .deals, ya tienes una pista.
Tercero, prueba la vía presencial o una inspección móvil. La FTC recomienda decir al vendedor que quieres enviar un servicio de inspección para ver el coche. Si se niega, cierra la pestaña.
También puedes buscar el nombre del concesionario seguido de palabras como ‘scam’, ‘opiniones’ o ‘denuncia’. Y aléjate si solo aceptan transferencia inmediata o criptomonedas.
Un truco de taller: llama al número de teléfono de la web oficial, no al del anuncio, y pregunta por el bastidor del coche. Si hay silencio o excusas, estás ante un clon.
Qué hacer si ya has transferido el dinero
Lo primero es avisar a tu banco o entidad de pago y solicitar la retención o anulación de la transferencia. Cuanto antes lo hagas, más opciones hay de bloquear los fondos.
Después, reúne todas las pruebas: URL, correos, justificantes de pago, capturas de la web y anuncios. Denuncia ante la policía o la autoridad de consumo de tu comunidad autónoma, y reporta la web al navegador para que la marque como phishing.
Si compraste desde España, la vía no es la FTC, pero su alerta sirve para entender el patrón: el fraude se consume entre el clic y la transferencia, y después la recuperación es cuesta arriba.
Información útil para el conductor
- Señal de alarma: oferta con descuento excesivo o exclusiva de un modelo raro.
- Dato concreto: la FTC menciona un caso de 77.300 dólares por un Lexus que nunca existió.
- Comprobación: llama al concesionario real usando el teléfono de su web oficial, no el del anuncio.
- Consejo de Merca2.es: no pagues por transferencia sin antes hablar con alguien de la tienda física en directo.
